Specialized est l’une des marques les plus respectées de l’industrie du cyclisme, et pour cause. Le fabricant de vélos basé en Californie est à la pointe de la technologie et de l’innovation depuis des décennies, et il en va de même dans le domaine des vélos électriques. À mesure que les vélos électriques gagnent en popularité, de plus en plus d’options arrivent sur le marché : des vélos qui repoussent les limites en matière de performances, de légèreté et de technologie.
Le dernier vélo électrique de Specialized se présente sous la forme d’un modèle à suspension complète appelé Kenevo SL 2. Successeur du Kenevo SL, le Kenevo SL2 se concentre sur des performances intuitives, une construction légère et des composants haut de gamme. Comme la plupart des modèles Specialized, le Kenevo SL2 est proposé dans une variété d’options, l’option la plus abordable étant le Comp Carbon à 7 500 euros (8 041 $ USD). L’offre intermédiaire vous coûtera 9 000 euros (environ 9 649 $ USD) et se présente sous la forme de l’Expert Carbon. Enfin, le S-Works Turbo Kenevo SL2 se situe au sommet de la chaîne alimentaire à 13 500 euros (14 475 $ USD).
Du côté des performances de l’équation, le Kenevo SL2 utilise le moteur exclusif de Specialized, une unité d’entraînement central avec 320 watts de puissance nominale et 50 Nm de couple. En termes de performances, il est comparable au Bosch Performance Line SX, en mettant l’accent sur la sensation naturelle de la pédale et le faible poids. Une batterie de 320 watts-heure offre une autonomie suffisante, tandis que les aventuriers passionnés peuvent opter pour un prolongateur d’autonomie de 160 watts-heure. Dans l’ensemble, le nouveau Kenevo SL2 pèserait 1,9 kilogramme (4,1 livres) de moins que le modèle qu’il remplace.
Mis à part les performances, le nouveau Specialized Kenevo SL2 est soutenu par des composants de qualité supérieure, dont le principal est le cadre en carbone Fact 11m. La position basse et centrale du moteur contribue encore à un équilibre amélioré axé sur les performances, tandis que le généreux débattement de la suspension de 170 millimètres d’avant en arrière permet à la moto de s’imprégner des terrains les plus techniques. Certains composants remarquables ici incluent les freins Sram Code R haut de gamme, ainsi que les options de suspension de Fox telles que le Float X2 Factory, Performance Elite et Float X.
Dernier point mais non le moindre, Specialized offre un large éventail d’options en matière de réglage et de personnalisation. Diverses options telles que l’angle de braquage et la hauteur du boîtier de pédalier peuvent être ajustées pour s’adapter aux cyclistes de toutes formes et tailles, tout en offrant des performances optimisées pour différents styles de conduite. Bien sûr, comme mentionné précédemment, toute cette technologie a un coût, et le Specialized Kenevo SL2 n’est en aucun cas une option de vélo électrique économique.
