Le constructeur automobile chinois Maxus a lancé le premier pick-up électrique à traction intégrale d'Europe, devançant ainsi Toyota, Ford et plusieurs autres constructeurs sur le marché. Le nouveau Maxus eTerron 9 est légèrement plus grand qu'un Ford Ranger et dispose d'une autonomie allant jusqu'à 430 km.
Maxus, initialement sous la direction du constructeur de fourgons britannique LDV Group, a été racheté par le chinois SAIC Motor en 2010.
La marque chinoise a lancé cette semaine au salon de Hanovre, en Allemagne, le nouveau pick-up électrique eTerron 9. Il succède au Maxus T90EV, le premier pick-up électrique du Royaume-Uni qui n'était proposé qu'en version RWD.
Propulsé par deux moteurs électriques (125 kW/170 ch à l'avant et 200 kW/272 ch à l'arrière), le nouveau eTerron 9 de Maxus développe une puissance combinée de 325 kW (442 ch). Il peut également remorquer jusqu'à 7 700 lb avec une charge utile maximale de près de 1 400 lb (620 kg).
Avec une batterie LFP de 102 kWh, le Maxus eTerron 9 est doté d'une autonomie WLTP allant jusqu'à 430 km. Il peut également être chargé (de 20 % à 80 %) en 40 minutes environ avec jusqu'à 115 kW sur des bornes de recharge rapide.
Découvrez le premier pick-up électrique à traction intégrale d'Europe
Un système tout-terrain (ATS) inclus débloque six modes de conduite : Normal, Boue, Sable et autres pour affiner votre conduite.
Maxus a déclaré qu'un système de ventilation optimisé et une conception de batterie améliorent l'autonomie de 18 % par temps froid par rapport aux autres véhicules électriques du marché.
La camionnette électrique dispose également d'une charge bidirectionnelle pour alimenter les chantiers, le matériel de camping, les outils ou d'autres appareils électroniques externes.
Avec une longueur de 5,5 mètres (18 pieds), le Maxus eTerron 9 est légèrement plus grand que le Ranger de Ford, qui mesure 5,37 mètres de long.
Maxus ouvrira les commandes du premier pick-up électrique à traction intégrale d'Europe en octobre. Les livraisons devraient débuter en janvier 2025.
Bien que les prix n'aient pas encore été annoncés, le nouveau modèle devrait se situer au-dessus du T90EV, dont le prix de départ est de 49 950 £ (66 300 $) au Royaume-Uni avant TVA. Maxus a déclaré que davantage de détails seraient révélés prochainement.
Source: Vitesse supérieureMaxus
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