Le premier véhicule électrique du Range Rover se débarrasse de son camouflage pour les tests [Images]

Le Range Rover Electric sera-t-il « le SUV de luxe électrique le plus performant » sur le marché ? C'est ce que promet l'entreprise. Alors que les derniers tests se terminent, le premier véhicule électrique de Range Rover surpasse déjà le modèle emblématique à essence. Voici notre meilleur aperçu du SUV électrique de luxe à ce jour.

Le SUV de luxe électrique le plus performant ?

Connu pour son design luxueux et ses capacités inégalées, le Range Rover se prépare à une nouvelle ère. Avec son premier SUV électrique sur le point d’arriver dans les showrooms, Range Rover met le modèle phare à l’épreuve.

Les prototypes subissent actuellement « les tests les plus intensifs qu’un véhicule Range Rover ait jamais subi » aux Émirats arabes unis. Selon Range Rover, son premier véhicule électrique dépasse déjà les attentes.

Le SUV a subi les tests par temps chaud les plus épuisants du Range Rover, avec des « températures impitoyables » allant jusqu'à 122 F (50 C) et 90 % d'humidité. Malgré les conditions extrêmes, le Range Rover Electric « a fourni des résultats impressionnants, surpassant les performances des tests thermiques enregistrés par n'importe quel véhicule Range Rover sur le sable ».

Selon Thomas Müller, directeur exécutif de l'ingénierie des produits chez Range Rover, le véhicule électrique surpasse même ses modèles emblématiques à essence. Müller a dit :

Nos tests ont montré que dans ce climat, conduisant à plusieurs reprises l'équivalent de 328 pieds (100 mètres) de montée sur du sable fin, le Range Rover Electric égale les performances de ses équivalents ICE ; dans certains cas, les dépassant même.

Les performances supplémentaires sont dues aux nouveaux systèmes de contrôle de traction et de gestion thermique spécialement conçus pour le modèle électrique.

Le premier véhicule électrique de luxe du Range Rover se montre performant lors des tests

Le nouveau système de gestion intelligente du couple du Range Rover alimente chaque commande de transmission électrique individuelle. L'entreprise affirme sa nouvelle technologie réduit le temps de réaction du couple à chaque roue d'environ 100 millisecondes à seulement 1 milliseconde.

Le SUV électrique s'est attaqué à la dune « Big Red » de 300 pieds au cœur du désert d'Al Badayer à Sharjah, complétant l'exploit « avec brio ».

Le premier véhicule électrique du Range Rover arrivera enfin dans les salles d'exposition en 2025. Avant ses débuts officiels, la société continue de « peaufiner et de créer la quintessence du luxe du Range Rover ».

Fin octobre, le Range Rover Electric comptait plus de 48 000 clients sur liste d'attente. Range Rover a déclaré que son nouveau groupe motopropulseur électrique interne contribuera à pousser la marque à « dépasser ses performances déjà réputées sur les surfaces à faible adhérence, garantissant des capacités tout-terrain, toutes saisons et toutes surfaces ».

Il semble que le SUV tienne déjà ses promesses. Avec une profondeur de pataugeoire attendue de 33,8″ (850 mm), le premier véhicule électrique du Range Rover peut patauger dans des eaux plus profondes que le monstrueux GMC Hummer EV à 32″.

Range Rover devrait lancer un modèle Sport plus petit après le SUV électrique de luxe phare. Alors que ses débuts approchent, le Range Rover Sport EV a été surpris en train d'être testé au Nürburgring (voir la vidéo ici).

Après cela, un autre SUV électrique compact, probablement le Range Rover Velar, arrivera sur le marché. Le Velar EV attendu a également été récemment repéré sur un transporteur près du centre d'essais de JLR au Nürburgring.