Volkswagen rappelle près de 24 000 véhicules électriques ID.4 aux États-Unis. Le rappel concerne un manque d’ignifugation sur le pare-soleil intérieur de l’ID.4.
Rappel Volkswagen ID.4 : Ce qu’il faut savoir
Volkswagen a informé la National Highway Traffic Administration (NHTSA) de ses projets pour rappeler certains modèles ID.4 2023-2024 jeudi.
Après que VW ait remarqué le problème suite à un échec d’un test interne en mai, elle a contacté le fournisseur pour obtenir des éclaircissements. Les tests internes effectués au cours des mois suivants n’ont pas permis de trouver la cause profonde du problème.
Le 8 septembre, le problème a été porté devant le comité de sécurité des produits de Volkswagen, demandant des éclaircissements supplémentaires.
Par prudence, le 1er novembre, Volkswagen a décidé d’émettre un rappel pour non-conformité, car le pare-soleil intérieur du toit en verre pourrait être insuffisamment ignifuge.
En tant que tel, l’ID.4 peut ne pas être conforme à la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles numéro 302, « Inflammabilité des matériaux intérieurs ».
Volkswagen résoudra le problème en appliquant gratuitement un ignifuge sur le pare-soleil. Aucune pièce n’a besoin d’être remplacée. Les propriétaires d’ID.4 seront informés par courrier à partir du 5 janvier 2024. VW ne proposera pas de plan de remboursement puisque les véhicules sont couverts par la période de garantie limitée des véhicules neufs.
Vous pouvez contacter le service client de Volkswagen au 1-800-893-5298 pour toute question. Le numéro de rappel est le 60G3.
Les propriétaires peuvent également appeler la hotline de la NHTSA au 1-888-327-4236 ou visiter le site Web pour plus d’informations. Le numéro de campagne de la NHTSA est le 32V-750.
Volkswagen affirme avoir résolu le problème sur la chaîne de production le 1er août 2023 et les nouveaux modèles ne sont pas concernés.
Le constructeur automobile a vendu plus de 10 000 modèles ID.4 aux États-Unis. troisième quart pour 27 155 jusqu’en septembre.
L’ID.4 de Volkswagen a été rappelée à plusieurs reprises maintenant. Plus tôt cette année, VW rappelé près de 21 000 ID.4 EVs sur un problème de perte de puissance pendant la conduite. Les revendeurs ont mis à jour le logiciel de l’unité de contrôle de la batterie HV et de l’unité d’onduleur d’impulsions pour résoudre le problème. Ce numéro de rappel était 97ZZ.
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