- Le nouveau SUV électrique de BMW est entré dans le statut de pro-production
- La production est en bonne voie pour fin 2025
- La production initiale aura lieu en Hongrie et en Allemagne, puis le Mexique sera ajouté au mix.
BMW construit actuellement des exemplaires de pré-production du premier de sa prochaine génération Véhicules électriques Neue Klasse dans son usine d'assemblage de Debrecen, en Hongrie,
Il s'agit de la « dernière phase de préparation » avant le démarrage de la production en série, qui est toujours en bonne voie pour fin 2025a déclaré BMW. Élément standard de la montée en puissance de tout modèle de série, le processus de pré-production permet aux constructeurs automobiles de tester tous les aspects de l'assemblage du véhicule, ainsi que les processus logistiques associés, pour s'assurer que tout se déroule sans problème.
Usine du groupe BMW à Debrecen, Hongrie
Le premier modèle Neue Klasse sera un SUV présenté en avant-première par le Concept Vision Neue Klasse X révélé plus tôt cette année. Elle sera suivie d'une berline basée sur le concept Vision Neue Klasse présenté pour la première fois fin 2023, avec à la fois un look minimaliste et des fonctionnalités technologiques comme un affichage tête haute panoramique, avec un nom qui rend hommage à une famille de modèles des années 1960 qui définir le modèle pour les BMW modernes.
Les modèles Neue Klasse marquent également un changement de batterie pour BMW cellules cylindriquesqui, selon le constructeur automobile, aura une densité d'énergie volumétrique supérieure de plus de 20 % à celle des cellules prismatiques qu'il utilise actuellement. Ils se combineront avec un Architecture électrique 800 volts pour accélérer la recharge de 30 %, a déclaré BMW. Le constructeur automobile a également promis une capacité de recharge bidirectionnelle, permettant aux véhicules électriques Neue Klasse de servir de source d’alimentation de secours domestique.
Usine du groupe BMW à Debrecen, Hongrie
Les véhicules électriques Neue Klasse reprennent là où la BMW i3 formatrice – le premier véhicule électrique dédié du constructeur automobile – s'est arrêtée, mais avec des conceptions davantage destinées au grand public et un potentiel de volumes de production beaucoup plus élevés. Après le début de la production en Hongrie, BMW prévoit d'ajouter des modèles Neue Klasse dans son usine principale de Munich, en Allemagne. La production à San Luis Potosí, au Mexique, sera ensuite à suivre en 2027.
Les projets d'assemblage mexicain, qui incluent une nouvelle usine d'assemblage de batteries, pourraient aider les modèles Neue Klasse à bénéficier d'un crédit d'impôt fédéral pour véhicules électriques aux États-Unis. Mais au moment où BMW est prêt à commencer à construire des véhicules électriques au Mexique, le crédit d'impôt a peut-être déjà été annulé par la deuxième administration Trump.
