Le SUV électrique BYD Sealion 07 est lancé sur un autre marché européen

Avec l'augmentation des ventes en Chine, BYD étend ses activités à l'étranger pour tenter de maintenir sa séquence de croissance record. BYD vient de lancer son nouveau SUV électrique intermédiaire, le Sealion 07, sur un autre marché européen. Le nouveau SUV électrique de BYD peut-il rivaliser avec le modèle Y le plus vendu de Tesla ?

BYD Sealion 07 arrive sur un autre marché européen

Le tout nouveau SUV électrique de BYD a volé la vedette après avoir fait ses débuts européens au Salon de l'auto de Paris le mois dernier.

Le Sealion 07 est « plus qu'un simple SUV », selon le concepteur en chef de BYD, Wolfgang Egger, c'est « une déclaration de style de vie ». Egger connaît une chose ou deux sur le design européen en tant qu'ancien designer en chef de marques emblématiques comme Audi et Lamborghini.

Après avoir lancé le nouveau Sealion 07 sur d'autres marchés européens au début du mois, le SUV électrique de BYD se dirige désormais vers la Norvège.

Le Sealion 07 EV de BYD est désormais disponible à la commande en Norvège, à partir d'environ 42 200 $ (469 900 NOK). Le nouveau modèle n’est disponible que dans la version Excellence pour le moment.

Alimenté par une batterie BYD Blade de 91,3 kWh, le SUV EV offre jusqu'à 502 km d'autonomie WLTP. Il développe également 530 ch pour un sprint de 0 à 100 km/h en 4,5 secondes.

Vous pouvez voir l'influence d'Egger avec un design extérieur élégant « Ocean Aesthetics ». L’intérieur comprend un écran tactile rotatif de 15,6″ et un écran conducteur de 10,25″. Il est également équipé de l'ADAS DiPilot 100 « God's Eye ». Le système comprend 12 radars à ultrasons, cinq radars à ondes millimétriques et 11 caméras pour des fonctionnalités avancées d'assistance à la conduite.

Étendre la portée de BYD en Europe

Avec une recharge rapide en courant continu allant jusqu'à 230 kW, le véhicule électrique peut se recharger (de 10 % à 80 %) en 24 minutes pour vous permettre de reprendre la route.

Le nouveau Sealion 07 de BYD « sait comment rendre chaque voyage sans effort ». Il peut transporter jusqu'à 1 789 L de bagages (avec les sièges arrière rabattus) et remorquer jusqu'à 3 300 lb (1 500 kg), suffisamment pour un petit bateau ou une remorque.

Le SUV électrique a été lancé pour la première fois en Chine en mai sous le nom de Sea Lion 7, à partir d'environ 26 000 dollars (189 900 yuans). Le modèle de base Standard Range de BYD offre jusqu'à 341 miles (550 km) d'autonomie CLTC en Chine. La version Long Range, à partir de 27 600 $ (199 800 yuans), atteint une autonomie CLTC allant jusqu'à 379 miles (610 km).

Avec 4 830 mm de long, 1 925 mm de large et 1 620 mm de haut, le nouveau SUV électrique de BYD est souvent comparé au Tesla Model Y (4 760 mm de long, 1 921 mm de large et 1 624 mm de haut).

Selon aux données depuis Le Conseil norvégien pour la sécurité routière (OFV), le modèle Y de Tesla est le véhicule électrique le plus vendu dans le pays jusqu'en octobre, avec près de 13 500 unités vendues. Les Volvo EX30 (6 215), Volkswagen ID.4 (5 789), Tesla Model 3 (5 433) et Toyota bZ4X (5 372) complètent le top cinq au cours des dix premiers mois de 2024.

Le Sealion 07 est le huitième véhicule BYD à être lancé en Europe, rejoignant les modèles populaires Dolphin, Seal, Seal U et Atto 3.

La vice-présidente exécutive de BYD, Stella Li, a déclaré que le nouveau SUV électrique intermédiaire « montre comment BYD réagit à la demande et aux goûts des clients ». Li pense que cela « étendra » la portée de BYD en Europe.

Selon les données de CnEVPostBYD a vendu 19 232 modèles de la série Sealion rien qu'en octobre, soit une hausse de 65 % par rapport à septembre.

Les livraisons européennes devraient débuter en 2025. Le nouveau SUV électrique de BYD peut-il rivaliser avec le Model Y de Tesla ou le Volvo EX30 ? Faites-nous savoir ce que vous pensez dans les commentaires ci-dessous.