- Un modèle de base LE et une garniture Nightshade plus foncée rejoignent la gamme Toyota Grand Highlander hybride 2025
- Le Toyota Grand Highlander hybride 2025 devrait atteindre 36 mpg combinés
- Le Toyota Grand Highlander hybride 2025 coûte 45 660 $
La gamme de SUV multisegments hybrides Toyota Grand Highlander s’agrandit pour 2025, ajoutant deux variantes supplémentaires.
UN Édition Nightshade basé sur la version Limited, comprend des garnitures extérieures noires et des roues de 20 pouces, un traitement que Toyota a donné à plusieurs de ses autres hybrides à ce stade. Le Grand Highlander LE constitue le nouveau modèle d'entrée de gamme, mais comprend toujours des fonctionnalités standard telles que des sièges pour huit passagers, un écran tactile de 12,3 pouces, une surveillance des angles morts et un hayon électrique.
Toyota continue de proposer le Grand Highlander avec des groupes motopropulseurs à essence, hybrides et Hybrid Max à plus haut rendement. La traction avant est de série sur les modèles XLE, Limited et Nightshade. La transmission intégrale est disponible sur ces versions et de série sur le LE, ainsi que sur tous les modèles équipés du groupe motopropulseur Hybrid Max.
Toyota Highlander 2025
L'hybride de base associe un 4 cylindres en ligne de 2,5 litres au système hybride planétaire bien connu de Toyota pour 245 chcontre 265 ch du turbo-4 de 2,4 litres utilisé dans les modèles non hybrides.
L'Hybrid Max combine le turbo-4 avec un système hybride différent, qui semble similaire à celui utilisé dans la Toyota Crown Max, avec une transmission équipée d'un moteur à l'avant et un moteur séparé pour les roues arrière. Cela génère 362 chqui, selon Toyota, permettra au Grand Highlander de passer de 0 à 60 mph en 6,3 secondes et permettra une capacité de remorquage maximale de 5 000 livres.
Les cotes d'économie de carburant de l'EPA devraient être reportées de l'année modèle 2024, ce qui signifie un meilleur de 36 mpg combiné (37 mpg en ville, 34 mpg sur autoroute) pour le XLE à traction avant. Les modèles XLE à traction intégrale, les modèles LE et les modèles Limited à traction avant sont évalués à 34 mpg en combiné (36 mpg en ville, 32 mpg sur autoroute). Les modèles Limited avec transmission intégrale sont évalués à 33 mpg en combiné (35 mpg 31 mpg sur autoroute), et les modèles Hybrid Max sont évalués à 27 mpg en combiné (26 mpg en ville, 27 mpg sur autoroute).
Toyota Highlander 2025
Les modèles hybrides sont au prix de 45 660 $ avec les frais de destination obligatoires de 1 450 $, pour la nouvelle version LE de 2025. Mais il est possible de dépenser jusqu'à 60 225 $ pour un modèle Platinum équipé du groupe motopropulseur Hybrid Max.
Introduit pour l'année modèle 2024, le Grand Highlander offre une quantité impressionnante d'espace pour son mpg, qui est en fait légèrement en avance sur le petit Toyota Highlander dans certaines configurations. Toyota envisagerait de réattribuer ce dernier nom à un nouveau SUV électrique à trois rangées qui serait construit aux États-Unis.
