Sans fanfare, et avec une vive surprise pour certains concessionnaires et détenteurs de réservations, Actualités automobiles rapports Volvo a augmenté le prix de toutes les versions EX90 de 3 300 $. Le constructeur automobile a déclaré au média qu'il avait augmenté les prix le 1er mai, un mois avant que l'EX90 n'entre en production après près d'un an de retard. Volvo a déclaré avoir informé son organisme de concessionnaires et les détenteurs de réservations de l'augmentation le 26 juin, le jour même où il a informé les détenteurs de réservations que le SUV électrique manquerait de certaines fonctionnalités à la livraison et serait programmé avec des solutions de contournement pour certains problèmes non résolus comme la décharge de la batterie en stationnement. Les omissions incluent au moins l'un des systèmes de sécurité centrés sur le lidar que Volvo a présenté comme mettant l'EX90 en tête de la concurrence lors du lancement de la voiture. La société a déclaré à un détenteur de réservation que les lacunes logicielles seraient comblées à un moment donné lors de la phase de « propriété précoce », le seul type de non-réponse rationnelle disponible pour les constructeurs automobiles travaillant sur les bugs des véhicules électriques.
Nous n'avons trouvé aucun fil de discussion actif sur le forum EX90 concernant l'augmentation des prix, une absence étrange pour un véhicule attendu avec plus de 10 000 précommandes. un fil de discussion Reddit du 27 juinun commentateur écrit : « Je viens de recevoir mon [EX90] e-mail de personnalisation et le prix a effectivement augmenté à 79 995 $ + 1 295 $ de frais de destination », ce qui donne l'impression d'être surpris par le constructeur automobile au lieu d'être informé, une telle surprise correspondant à une histoire racontée par un autre acheteur potentiel UN. Et maintenant, une note sur le configurateur EX90 avertit les acheteurs que « le Nordico ventilé devrait être livré vers la fin de la période de livraison estimée ci-dessus ». Comme il n'y a pas encore de délai de livraison, cela signifie qu'il n'y aura pas de sièges ventilés pour les acheteurs américains pendant une durée inconnue.
Les nouveaux PDSF pour l'EX90 en version Twin Motor de base après les frais de destination de 1 295 $ sont les suivants :
- Plus 7 places : 81 290 $
- Plus 6 places : 81 790 $
- Ultra 7 places : 85 640 $
- Ultra 6 places : 86 140 $
Ajoutez 5 000 $ à ces prix pour la transmission Twin Motor Performance. Les deux versions fonctionnent avec une batterie de 111 kWh de CATL. La première fournit un total de 402 chevaux et 568 livres-pied de couple, ainsi qu'un temps de 0 à 60 de 5,7 secondes. La version performance est bonne pour 496 chevaux et 671 livres-pied de couple, réduisant le temps de 0 à 60 à 4,7 secondes.
Un porte-parole de l'entreprise a cité la hausse des coûts des matériaux comme étant la cause de cette situation.
En novembre dernier, Volvo a annoncé un prix d'entrée de gamme de 77 990 $, ce qui représentait un prix inférieur à celui du SUV Mercedes-EQS EQE de 79 050 $, du Rivian R1S de 79 800 $, du Tesla Model X de 79 900 $ et du BMW iX de 88 095 $. Aujourd'hui, l'EX90 est plus cher que la Mercedes et la Tesla. Le R1S mis à jour de Rivian est livré avec un nouveau pack qui abaisse le prix d'entrée à 77 700 $ pour une autonomie de 435 km, le pack plus grand – la base de comparaison de l'année dernière – coûte désormais 84 700 $ pour une autonomie de 530 km, à partir d'un sept places plus puissant, plus rapide et offrant une autonomie légèrement supérieure à celle de l'EX90.
Étant donné que, selon Volvo, aucune « commande ferme ou dépôt non remboursable » pour l'EX90 n'a été enregistrée avant l'augmentation de prix du 1er mai (parce que Volvo n'acceptait pas de commandes fermes), même les détenteurs de réservation qui ont pris le train EX90 le jour du lancement du SUV, le 30 novembre 2023, doivent payer le nouveau prix s'ils veulent la voiture. Les détenteurs de réservations sortaient déjà au compte-gouttes en raison des retards de production et de logiciel. Cette dernière mise à jour va certainement augmenter ce nombre – certains de ceux qui ont quitté le navire s'expliquent dans un autre fil de discussion sur Reddit — la question est de savoir dans quelle mesure.
