Moins d'un mois après avoir initialement dévoilé une version camouflée de son nouveau SUV B10 entièrement électrique, Leapmotor et son partenaire de coentreprise Stellantis ont officiellement dévoilé le dernier modèle à Paris avant sa mise en vente dans le monde entier à un prix de départ alléchant compris entre 14 000 et 21 000 dollars.
Le SUV B10 est le dernier BEV de Zhejiang Leapmotor Technology Co., Ltd., mieux connu sous le nom de Leapmotor, un constructeur automobile de véhicules électriques coté en bourse en Chine fondé en 2015. Nous avons couvert l'entreprise de manière plus approfondie l'année dernière après que Stellantis a pris un investissement de 1,6 milliard de dollars. y participer en octobre 2023 avant de constituer une joint-venture pour vendre ses véhicules en Europe.
En mars dernier, la coentreprise a été approuvée sous le nom de Leapmotor International, donnant à Stellantis les droits exclusifs pour construire et vendre les véhicules électriques de son nouveau partenaire en dehors de la Chine. En juin, Stellantis avait déjà commencé la production du Leapmotor T03 en Europe avant de le lancer officiellement aux côtés du C10 le mois dernier.
En septembre, Leapmotor a commencé à présenter sa prochaine génération de SUV entièrement électrique, le B10, qui sera vendu dans le monde entier sur des marchés tels que la Chine et l'Europe. À cette époque, Leapmotor avait annoncé qu'elle dévoilerait officiellement le nouveau SUV au public lors du Mondial de l'Automobile annuel de Paris en octobre.
Plus tôt dans la journée, le constructeur automobile chinois et son partenaire européen ont retiré le B10, qui, sur la base de son prix ciblé, pourrait se vendre assez bien à l'échelle mondiale.
Leapmotor B10 lance une nouvelle gamme de BEV de série B
Comme promis, Leapmotor International a dévoilé cette semaine le SUV B10 au public du Mondial de l'Automobile de Paris. Le SUV est le premier La nouvelle gamme de véhicules électriques série B de Leapmotorconstruit sur la nouvelle architecture LEAP 3.5 du constructeur automobile qui permet « des technologies intelligentes avancées, des systèmes ADAS et un cockpit numérique personnalisable, conçus pour les consommateurs férus de technologie et soucieux de l'environnement ».
Le PDG de Lame Duck Stellantis, Carlos Tavares, était sur scène avec le fondateur de Leapmotor, Zhu Jiangming, lors du dévoilement, marquant une étape importante en tant que premier modèle conçu par le constructeur automobile chinois spécifiquement pour le marché mondial. La coentreprise a promis de livrer plusieurs modèles supplémentaires de la série B à l'étranger d'ici l'année prochaine. Tianshu Xin, PDG de Leapmotor International, a pris la parole lors de l'événement :
Leapmotor International est peut-être une start-up, mais c'est une start-up avec deux parents incroyablement forts. L’un apporte l’innovation et des prix compétitifs, tandis que l’autre, grâce à notre partenariat avec Stellantis, offre de puissantes ressources mondiales et une infrastructure de services inégalée. Ensemble, nous sommes en mesure d'offrir aux consommateurs des produits comme le B10, qui allient technologie de pointe et prix abordable.
Avant que le Leapmotor B10 n'arrive sur le marché européen, il sera disponible pour les clients en Chine. Par CnEVpostle constructeur automobile chinois est cibler le prix de départ entre 100 000 RMB (14 110 $) et 150 000 RMB (21 160 $). Ces prix devraient être plus élevés en Europe, en particulier avec les tarifs récemment proposés qui s'appliqueront aux véhicules électriques fabriqués en Chine.
Selon Leapmotor, le B10 a été conçu pour cibler « les jeunes consommateurs à la recherche d'un véhicule offrant non seulement une technologie et une connectivité avancées, mais également de solides références environnementales à un prix compétitif » et marque une étape importante en Europe alors que le constructeur automobile cherche à se développer rapidement.
Leapmotor a commencé ses ventes en Europe le 23 septembre 2024 et, à l'époque, elle comptait déjà 200 concessionnaires dans 13 pays. Le constructeur automobile a partagé son intention d’étendre cette présence à 500 points de vente en Europe d’ici fin 2025.