Nous venons tout juste de publier dans les médias internationaux un premier aperçu du multisegment électrique intermédiaire d'Audi, le Q6 E-Tron. Nous ne sommes pas en mesure de partager nos impressions sur ce véhicule avant le 1er juillet, mais les dirigeants d'Audi nous ont confirmé que deux extensions de la gamme de modèles sont en route. Le premier sera le Q6 E-Tron Sportback, et plus tard, une version RS améliorée, probablement surnommée RS Q6 E-Tron.
Techniquement, la première nouvelle n’est pas si surprenante. Après tout, nous avons déjà vu des photos d'espionnage d'un Q6 E-tron Sportback fortement camouflé. Pourtant, lors de l'événement de lancement du Q6 E-tron, la marque a présenté le look le plus clair du Q6 E-Tron Sportback via un teaser de couleur sombre présenté à tous les médias présents dans la salle. Audi a utilisé le terme « Vorsprung », que la marque a traduit par « plus à venir ».
Audi veut arrêter les produits à moteur à combustion d’ici 2026
Malgré les rumeurs d'un ralentissement du marché des véhicules électriques, Audi prévoit toujours d'introduire son dernier véhicule à moteur à combustion d'ici 2026 et de les éliminer complètement d'ici 2033. La marque affirme avoir l'intention de proposer un véhicule électrique dans tous les segments principaux d'ici 2027.
D’après ce que nous pouvons voir, il s’agit d’une mise à niveau assez élégante par rapport au Q6 E-Tron actuel. Mis à part la ligne de toit, la plupart des détails sont obscurcis, mais il semble suivre le reste des modèles Sportback d'Audi, ajoutant une ligne de toit inclinée et peu pratique à un design de crossover aux manières douces et verticales. Le concept n'est pas la tasse de thé de tout le monde, mais je pense que la ligne de toit élancée des Q4 et Q8 Sportback ajoute beaucoup de piquant visuel à leurs démissions. C'est la même histoire ici ; cette voiture s'annonce comme une belle. Je pense que le Q6 E-Tron Sportback pourrait être la plus belle itération de cette idée.
Les représentants d'Audi ont également confirmé qu'un futur RS Q6 E-Tron était en préparation – celui-ci et le Sportback seront probablement dévoilés l'année prochaine.
Malheureusement, Audi s'est montré assez tenace lorsque nous leur avons demandé ce qui distinguerait exactement le RS Q6 E-Tron du SQ6 E-Tron. Néanmoins, ils ont insisté sur le fait qu'il s'agirait d'une mise à niveau importante, allant au-delà des changements apportés par Audi pour transformer le Q6 E-Tron en SQ6 E-Tron. N'oubliez pas que le Q6 E-Tron utilise le nouvel EPI comme le nouveau Porsche Macan EV. Nous pourrions potentiellement voir un RS Q6 E-Tron égaler la puissance de 630 chevaux du Porsche Macan EV Turbo, mais nous savons aussi que Porsche ne laisserait jamais Audi le surpasser de quelque manière que ce soit, nous devrons donc voir comment tout cela se déroulera dans l'avenir.
Photo espion de l'Audi Q6 E-Tron Sportback
Il semble que la plateforme EPI jouera un rôle assez important dans l’avenir d’Audi. La marque reconfigure actuellement sa gamme de modèles, avec des modèles Audi pairs comme l'A4, l'A6 et le Q8 passant à des plates-formes entièrement électriques. Les modèles impairs resteront à combustion. Les représentants d'Audi ont mentionné qu'une prochaine nouvelle A6 sera le prochain modèle entièrement électrique basé sur la même plate-forme PPE.
Audi était catégorique sur le fait que les RS Q6 E-Tron et Q6 E-Tron Sportback seraient probablement destinés aux États-Unis. Nous devrions en savoir plus sur ces voitures lorsqu’elles seront officiellement dévoilées très prochainement, avec en tête le Q6 E-Tron Sportback.
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