Fin 2018, Candela a commencé la production du bateau hydroptère électrique Candela C-8 Polestar Edition. Aujourd'hui, avec l'annonce de la première livraison de ce bateau unique, nous pouvons voir de plus près le bateau électrique haut de gamme alimenté par les batteries de véhicules électriques de Polestar.
Le Bougie Le groupe motopropulseur du C-8, qui propulse le bateau tandis que des hydroptères le soulèvent hors de l'eau pour une conduite en douceur avec une traînée minimale, est rendu possible par un partenariat entre le constructeur de bateaux haut de gamme suédois Candela et son homologue suédois Polestar, fabricant de voitures électriques hautes performances. Les célèbres hydroptères et moteurs C-POD de Candela sont associés aux batteries de pointe de Polestar pour créer un engin nautique électrique unique en son genre.
Les deux sociétés ont annoncé ce partenariat l'année dernière, permettant aux bateaux électriques volants de Candela d'utiliser les batteries EV de Polestar, leaders du secteur.
Ces batteries ont également permis au C-8 d'atteindre de nouveaux sommets, ou de nouvelles distances, puisque le bateau a récemment établi un nouveau record du monde pour la plus longue distance parcourue par un bateau électrique en 24 heures. Cet exploit a été rendu possible par la capacité de charge rapide des batteries Polestar du C-8. Pour ceux qui n'ont pas besoin de la vitesse supplémentaire de la charge rapide, les batteries peuvent également être rechargées à l'aide du chargeur CA triphasé de 11 kW de Candela.
Mais l'édition Polestar du Candela C-8 comprend un certain nombre d'améliorations haut de gamme qui surpassent même les C-8 de luxe standard qui sont également équipés des batteries Polestar. L'édition Polestar Candela C-8 comprend un intérieur et une sellerie spécialement conçus qui apportent l'expression du luxe scandinave de Polestar à l'industrie maritime.
Un nouveau coloris extérieur gris uni est associé à un ton gris plus clair pour les zones intérieures afin de donner à la C-8 Polestar Edition un look élégant et uniforme qui correspond à l'utilisation du même textile certifié marin partout, des sièges, coussins et transats aux panneaux muraux et de toit de la cabine. C'est un coloris suédois classique que nous avons vu sur tout, des voitures électriques et des bateaux électriques du pays jusqu'aux motos électriques.
La sellerie sur mesure, conçue par le département de design de Polestar, s'inspire des sièges sculptés du monde automobile, améliorant l'expérience de conduite douce et silencieuse à bord d'un hydroptère électrique. Pour souligner davantage la technologie innovante et les performances de Candela, les hydroptères sont peints dans la couleur or suédoise emblématique qui s'inspire de l'atmosphère de performance des voitures Polestar.
« La technologie hydroptère de Candela est un changement de paradigme en matière de performances durables dans l'industrie maritime. Comme la première fois que vous conduisez une voiture électrique, vous sentez immédiatement que c'est l'avenir lorsque le bateau « décolle » – et maintenant avec les détails dorés spéciaux que nous affichons si fièrement sur nos voitures », explique Maximilian Missoni, responsable du design chez Polestar.
« Nous sommes extrêmement fiers de travailler avec les brillantes équipes de Polestar. Nous partageons un objectif commun : faire évoluer le monde vers une direction plus durable. Le design est un outil extrêmement puissant, car il peut persuader les gens de faire le bon choix. Avec l'édition C-8 Polestar, nous avons le bateau de plaisance le plus désirable du marché, à tous égards », a ajouté Gustav Hasselskog, PDG et fondateur de Candela.
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