Mini reporte son projet d'introduire la berline électrique Cooper redessinée et le nouveau véhicule électrique urbain Aceman aux États-Unis, mais ne ferme pas la porte sur la disponibilité aux États-Unis complètement.
La nouvelle a été rapportée pour la première fois par Dossier automobileet confirmé à Green Car Reports par le porte-parole de Mini, Andrew Cutler, qui a noté que Mini avait précédemment déclaré qu'une décision n'avait pas encore été prise quant à la disponibilité des deux modèles aux États-Unis (et au Canada).
Mini Aceman 2025
« Une décision a été prise pour différer la disponibilité sur le marché de ces modèles aux États-Unis (et au Canada) jusqu'à une date ultérieure », a déclaré Cutler dans un communiqué, ajoutant que Mini n'était pas en mesure de confirmer quelle pourrait être cette date.
La Mini Cooper électrique à hayon redessinée a été dévoilée aux côtés d'une toute première version électrique du crossover Countryman au salon de l'auto de Munich 2023, promettant une plus grande autonomie que les 114 milles de la Mini Cooper SE sortante, sur le cycle de test de l'EPA. Mini vend des versions essence de la Cooper redessinée aux États-Unis, ainsi qu'un Countryman SE ALL4 hybride rechargeable redessiné, mais n'a fourni aucune mise à jour récemment sur les projets visant à amener la Countryman EV ici.
Mini Cooper à hayon électrique 2025
Vendu exclusivement comme véhicule électrique et positionné entre le Cooper et le Countryman en termes de taille, l'Aceman a été dévoilé plus tôt cette année. Cela a toujours semblé un projet lointain pour les États-Unis, à la fois en raison de sa taille (plus petite que le Hyundai Kona Electric et le Volvo EX30) et du fait qu'il a été développé par une coentreprise de Mini et du constructeur automobile chinois Great Wall Motors, et qu'il devrait être commercialisé. construit en Chine. Cela exclurait un crédit d'impôt fédéral pour véhicules électriques en raison des politiques relatives aux entités étrangères préoccupantes.
Mini vise à passer au tout électrique d'ici 2030 et propose désormais une gamme de trois véhicules électriques entre le Cooper, le Countryman et l'Aceman. Mais il semble désormais qu’il faudra un peu plus de temps pour que cette révolution électrique atteigne les États-Unis.
