En décembre, le géant chinois BYD a une nouvelle fois établi un record mondial de ventes de voitures électriques rechargeables absolument incroyable, ce qui a permis au constructeur automobile d’atteindre son objectif annuel de 3 millions d’unités en 2023. Selon le rapport de l’entreprise, le mois dernier, Les ventes de voitures rechargeables de BYD se sont élevées à 340 178, dont 18 608 véhicules électriques de ses sous-marques, soit 45 % de plus qu’il y a un an et représente le meilleur résultat de ventes jamais enregistré.
Le résultat de décembre est supérieur de 38 800 au record de novembre (301 378), ce qui est assez spectaculaire. Il s’agit également du huitième record mensuel consécutif, ce qui témoigne de la cohérence de l’expansion de BYD. Cela dit, l’écrasante majorité des ventes de BYD ont toujours lieu en Chine, tandis que les exportations représentent environ 10 % de ses résultats totaux.
L’une des choses les plus intéressantes est que BYD a pu augmenter considérablement ses ventes de voitures entièrement électriques de 70 % sur un an, pour atteindre 190 754 unités. Il s’agit d’un nouveau record et de 56 % des ventes totales de voitures particulières de la marque.
Les ventes de voitures hybrides rechargeables augmentent également, mais beaucoup plus lentement (en hausse de 22 % sur un an), et restent minoritaires, à 149 424. C’est aussi un nouveau record. Cette tendance des BEV à dépasser les PHEV devrait se poursuivre dans un avenir prévisible.
Ventes de voitures rechargeables du groupe BYD le mois dernier (variation en glissement annuel) :
- BEV : 190 754 (en hausse de 70 %)
- PHEV : 149 424 (en hausse de 22 %)
- Total : 340 178 (en hausse de 45 %)
BYD a également vendu 865 véhicules électriques commerciaux pour un total de 341 043 véhicules rechargeables le mois dernier. Sur ce total, quelque 36 095 plug-ins BYD ont été exportés (un autre record mensuel).
Au cours du quatrième trimestre 2023, BYD a vendu 942 651 voitures particulières rechargeables, dont 526 409 entièrement électriques et 416 242 hybrides rechargeables.
Les résultats des ventes de véhicules tout électriques de BYD ont été particulièrement cruciaux car ils pourraient marquer un tournant lorsque la société chinoise vendra plus de véhicules électriques que Tesla au cours d’un trimestre. Nous le saurons une fois que Tesla publiera ses propres chiffres plus tard cette semaine. Mise à jour à 8h55 : Par « cette semaine », nous entendons « maintenant ». Tesla rapports qu’elle a livré plus de 484 000 véhicules au quatrième trimestre, il semble donc que BYD ait dépassé la société américaine en tant que premier vendeur mondial de véhicules électriques.
En 2023, BYD a vendu plus de 3,0 millions de voitures électriques rechargeables (conforme à l’objectif), soit 62 % de plus qu’il y a un an.
Ventes de voitures rechargeables du groupe BYD depuis le début de l’année (variation sur un an) :
- BEV : 1 574 822 (en hausse de 73 %)
- PHEV : 1 438 084 (en hausse de 52 %)
- Total : 3 012 906 (en hausse de 62 %)
Pour référence, en 2022, BYD a vendu plus de 1,85 million de voitures électriques rechargeables. Le nombre cumulé de voitures électriques rechargeables BYD s’élève désormais à plus de 6 millions d’unités.
BYD est devenu le plus grand constructeur automobile chinois, la plus grande marque automobile en Chine, le plus grand constructeur mondial de PHEV et de voitures électriques rechargeables, et probablement aussi le plus grand constructeur de voitures entièrement électriques au quatrième trimestre.
La marque phare de la gamme BYD continue d’être la famille Song avec 84 039 unités vendues (principalement des hybrides rechargeables).
Le compact électrique BYD Seagull était le deuxième modèle le plus populaire, avec un record de 50 525 unités, devant nettement la famille Qin avec 46 394 ventes (BEV + PHEV) et la famille tout électrique BYD Yuan (41 681 unités), également connue sous le nom d’Atto. 3 en dehors de la Chine.
Le BYD Dolphin tout électrique a enregistré 36 514 ventes le mois dernier, la famille Han (BEV + PHEV) a enregistré 20 902 unités, la famille Seal a enregistré 20 093 unités, tandis que d’autres modèles étaient nettement en retard, pour la plupart en dessous de 20 000.