Lexus vient de mettre à niveau son SUV électrique de presque toutes les manières possibles. Le Lexus RZ 2026 a désormais plus de practices et de puissance avec un système BEV entièrement repensé. Mais ce n’est pas tout. Le SUV électrique gagne une multitude de nouvelles fonctionnalités, y compris le premier système de direction de Lexus. Il obtient même le traitement F Sport. Voici notre premier aperçu de l’EV mis à jour.
Lexus RZ a maintenant plus de gamme, de puissance et de fonctionnalités
Le Luxury Electric SUV obtient son premier rafraîchissement majeur depuis son lancement en 2023. Lexus a présenté le «nouveau RZ» mercredi, qui se déroulera plus tard cette année.
Avec son nouveau système de braquage par fil, le 2026 RZ propose une «toute nouvelle expérience de conduite». La configuration ouvre la voie au nouveau modèle RZ 550E F Sport, sa nouvelle garniture phare.
Le modèle F Sport fournit jusqu’à 408 chevaux (300 kW) avec un groupe motopropulseur raffiné Direct4 à traction intégrale (AWD).
Non seulement c’est plus puissant, mais c’est aussi plus amusant à conduire. Lexus a introduit un mode d’entraînement manuel interactif qui simule pour la première fois des changements de vitesse avec des sons immersifs. Le système affiche la puissance et le couple pour vous donner cette sensation de sport.
La garniture haute performance gains des mises à niveau extérieures exclusives, y compris les moulures du pare-chocs inférieures avant, les conduits de frein, les spoilers avant et arrière et les roues aérodynamiques de 20 pouces.
À l’intérieur, le modèle F Sport dispose d’une palette de couleurs noire et gris foncé dédiée avec des accents de couture bleus. Les éléments intérieurs supplémentaires fournis avec la nouvelle garniture comprennent les plaques de scuff, un nouveau volant et les pédales en aluminium.
Le 2026 Lexus RZ dispose d’un système BEV mis à jour avec une batterie plus grande qui fournit plus de plage. Lexus a également ajouté un EAXLE et une nouvelle batterie lithium-ion d’une capacité allant jusqu’à 77 kWh.
Lexus affirme que les améliorations augmentent le practice jusqu’à 100 km (62 miles). Le RZ 350E devrait avoir une gamme de régimes WLTP allant jusqu’à 575 km (357 miles), tandis que les versions Sport 500E et F obtiendront environ 500 km (310 miles) et 450 km (280 miles), respectivement.
Comme le nouveau SUV électrique de Toyota, le C-HR +, également présenté cette semaine, la Lexus RZ a maintenant une fonction de préconditionnement de la batterie qui réduit les temps de charge d’environ 30 minutes.
Le nouveau RZ sera lancé en Europe plus tard cette année. Bien que Lexus ne le confirme pas, la version américaine devrait comporter les mêmes mises à niveau. Revenez bientôt pour plus d’informations, y compris les prix et les spécifications finales.
FTC: Nous utilisons des liens d’affiliation automatique de revenus. Plus.
