Le fabricant de batteries LG Energy Solution vient d'annoncer que sa filiale d'Arizona a signé un accord de fourniture à long terme avec le constructeur automobile américain Rivian pour 4695 batteries cylindriques. Les cellules seront produites dans la nouvelle usine américaine autonome de LG Energy Solution Arizona à partir de l'année prochaine et alimenteront les prochains BEV R2 de Rivian.
LG Energy Solution (LGES) est une entité dérivée de LG Chem spécialisée dans le développement et la fabrication de batteries. Au cours des quatre courtes années qui ont suivi la création de l'entité, la société coréenne a établi des partenariats et des accords d'approvisionnement avec des équipementiers du monde entier et est actuellement l'un des leaders sur son marché respectif derrière CATL, leader de longue date.
Lorsque l’administration Biden a introduit l’Inflation Reduction Act, qui prévoyait des incitations fiscales pour les BEV et leurs batteries assemblées sur le sol américain, LGES était l’un des fabricants de batteries les plus populaires que les équipementiers ont contactés pour créer des coentreprises afin de mettre en place une fabrication localisée de cellules en Amérique du Nord.
Depuis lors, nous avons vu des projets d'installations annoncés entre LGES et des constructeurs automobiles comme Hyundai Motor Group, Stellantis, Honda et Ford, qui ont récemment décidé de transférer leurs opérations aux États-Unis depuis l'Europe. Toyota a également conclu un accord de fourniture avec LG Energy Solution.
En 2022, nous avons annoncé que LG Energy Solution investissait 450 millions de dollars pour produire 4 680 cellules de batterie, un format mis au point par Tesla. Depuis, la société a développé des cellules plus hautes et de plus grande capacité, appelées 4695.
Aujourd'hui, la société a annoncé un nouvel accord pour ces batteries cylindriques 4695, qui seront produites en Arizona et livrées à Rivian pour ses modèles R2.
Rivian R2 sera alimenté par des batteries LG Energy Solution
LG Energy Solution a partagé cet après-midi les détails de son dernier accord d'approvisionnement. La société s'est engagée à fournir à Rivian ses batteries cylindriques avancées 4695 pendant plus de cinq ans, fournissant une capacité énergétique totale de 67 GWh pendant cette période.
La nomenclature « 4695 » fait référence aux dimensions des cellules de la batterie, qui ont un diamètre de 46 mm et une hauteur de 95 mm. LG Energy Solution a expliqué que ses 20 années de recherche et développement dans le domaine des batteries cylindriques ont été consacrées à sa nouvelle génération de cellules 4695 pour Rivian.
Le spécialiste des batteries affirme que ses cellules plus grandes offriront aux équipementiers une longue portée et une sécurité élevée tout en offrant une capacité plus de six fois supérieure aux 2 170 cellules cylindriques existantes, populaires aujourd'hui dans les modules de batterie BEV. David Kim, PDG de LG Energy Solution, a parlé des 4695 batteries de l'entreprise et de son solide accord d'approvisionnement avec Rivian :
En raison de la nature dynamique du marché actuel des véhicules électriques, un nombre croissant de constructeurs automobiles mondiaux démontrent une forte préférence pour une gamme diversifiée de facteurs de forme de batterie. Cette commande à grande échelle de Rivian pour 4 695 batteries marque une étape clé pour LG Energy Solution dans l'élargissement de sa clientèle dans le segment des batteries cylindriques.
Aujourd'hui, nous avons également appris que les batteries de Rivian seront finalement fabriquées dans son usine en Arizona au cours de la première année de production, puis livrées à l'usine d'assemblage de Rivian à Normal, dans l'Illinois, où elles seront mises en œuvre dans les modèles R2 vendus dans le Nord. Marché américain.
Construction de l'usine LGES en Arizona est en cours et devrait être achevé et commencer la production à grande échelle dans moins de deux ans.
Le Rivian R2 a été dévoilé en mars dernier en grande pompe, et plus de 100 000 précommandes ont depuis été passées. Il sera assemblé dans les installations de Normal, dans l'Illinois, et pourrait éventuellement être transféré dans la deuxième usine de fabrication du constructeur automobile américain, qui reste en construction en Géorgie.
Lors de sa révélation, Rivian a déclaré qu'il s'attend à ce que le R2 BEV arrive sur le marché au premier semestre 2026. Si ce calendrier se maintient, cela devrait être exactement le moment où LG Energy Solution commencera à produire des batteries pour ces modèles Rivian en Arizona.
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