La pression sur les prix de Tesla, l’augmentation de l’offre de véhicules électriques, le crédit d’impôt IRA et le changement imminent d’année modèle ont incité les constructeurs automobiles traditionnels à continuer d’adoucir les incitations pour leurs véhicules électriques. Il existe désormais six offres de location d’usine sur les véhicules électriques avec un coût mensuel moyen inférieur à 400 $ avant taxes et permis, ce qui représente un prix qui rivalise avec les conditions de location d’usine de véhicules ICE à bas prix, notamment la Toyota Corolla LE, la Chevy Equinox LT et Honda HR-V LX.
Gardez à l’esprit que la « faille » de la taxe de location qui permet aux véhicules/ménages non éligibles au crédit d’impôt IRA de 7 500 $ d’être disponible sur tous les véhicules, quel que soit leur revenu. Certaines personnes utilisent le « bail d’un jour » pour en profiter et rachètent leur bail presque immédiatement, permettant ainsi le crédit d’impôt fédéral sur tous les véhicules électriques sans stipulations. Renseignez-vous à ce sujet auprès de votre revendeur local.
1. Nissan LEAF 2023 : 289 $/mois, S : 355 $/mois
À 289 $/mois pendant 36 mois avec 2 679 $ pour commencer, la location LEAF S de Nissan est actuellement l’offre de location d’usine la moins chère sur un véhicule électrique, mais comme on pouvait s’y attendre, son faible coût s’accompagne de concessions. Capable de parcourir 149 miles avec une charge complète et d’accélérer de zéro à 60 mph en 7,4 secondes, cette berline à traction avant pour 5 passagers avec 24 pieds cubes d’espace de chargement est un peu courte en termes d’autonomie et de performances par rapport à la plupart des véhicules électriques. Cependant, la bonne nouvelle pour les gens qui ne peuvent pas vivre avec ces défauts est que nous avons trouvé quelques concessionnaires en Californie annonçant des conditions de location sur la LEAF SV Plus d’une autonomie de 226 milles qui étaient inférieures à l’offre de location d’usine de la LEAF S.
Nous avons également trouvé un certain nombre de concessionnaires dans plusieurs États qui proposent des rabais suffisamment importants sur le SV Plus pour baisser son coût de location effectif bien en dessous de 400 $/mois. Avec une autonomie de 226 milles et un temps de 0 à 60 mph de 6,8 secondes, une LEAF SV Plus à prix réduit chez le concessionnaire peut offrir une autonomie et un dynamisme qui rivalisent avec les autres véhicules électriques mentionnés ici et, en prime, comprend des équipements de finition plus élevés qui ne sont généralement pas inclus sur les modèles de base. tels qu’une couverture de caméra à 360 degrés, des roues et des pneus plus grands, la navigation et la technologie intelligente d’aide à la conduite. Les concessionnaires bénéficiant de rabais de plus de 3 000 $ sur une LEAF SV Plus incluent Gettel Nissan en Floride, Glendale Nissan et Nissan de Van Nuys dans la région de Los Angeles, et Bob Bell Nissan dans le Maryland. Recherchez les offres Nissan LEAF près de chez vous.
2. Gamme standard Hyundai Ioniq 6 SE 2023 – 362 $/mois
Les récentes améliorations apportées par Hyundai en milieu de mois aux offres de location de l’Ioniq 6 SE sont énormes. Par exemple, le coût mensuel moyen de location de la gamme standard Ioniq 6 SE de 149 chevaux à propulsion arrière a plongé de plus de 100 $, maintenant à un prix très attractif de 229 $/mois pendant 36 mois, avec 5 005 $ payables au début. La portée standard est bonne pour 240 miles avec une charge complète, devrait atteindre 60 mph à partir d’un arrêt entre huit et neuf secondes et peut transporter 11,2 pieds cubes de fret dans son coffre. Mais il y a un problème : la configuration Standard Range de cette berline 5 passagers est difficile à trouver ; nous estimons qu’elle représente moins d’un demi pour cent de toutes les berlines Ioniq 6 en stock chez les concessionnaires. Ainsi, sur vingt Ioniq 6 disponibles chez un concessionnaire, la plupart seront probablement équipés de la version SEL la plus chère, et peut-être que l’un d’entre eux sera une gamme standard SE. Nous n’avons pas eu de chance d’en trouver un en Californie ou dans la région de la Nouvelle-Angleterre, mais nous en avons trouvé un à Koons Woodbridge Hyundai en Virginie et un autre à Hyundai de Wesley Chapel en Floride.
Pour ceux qui peuvent retirer 68 $ supplémentaires de leur budget mensuel, la berline Ioniq 6 SE Long Range est un peu plus disponible que la gamme Standard et se loue à 299 $/mois pendant 36 mois, 4 999 $ à la signature, ce qui représente un coût efficace. de 430$/mois. Oui, cela dépasse notre seuil de 400 $/mois, mais comprenez ceci : deux ou trois dollars de plus par jour sont bons pour une autonomie supplémentaire de 121 milles (361 milles au total) et réduisent le temps de zéro à soixante de la berline à 6,2 secondes rapides. Recherchez une Hyundai Ioniq 6 SE dans votre région.
3. Hyundai Kona électrique SE 2023 – 373 $/mois
L’offre de location actuelle du Kona Electric SE 2023 de Hyundai de 269 $/mois pendant 36 mois, dont 3 999 $ payables à la signature, est une véritable aubaine, étant donné que le multisegment à traction avant, cinq passagers et 4 portes parcourt 258 milles avec une charge complète et part de zéro. à 60 mph en 6,4 secondes. Sa capacité de chargement de 19 pieds cubes derrière les sièges arrière est plutôt petite pour un multisegment, mais les sièges arrière se replient à plat pour fournir un volume très utilisable de 45 pieds cubes.
Nous n’avons trouvé aucune offre de location chez les concessionnaires qui améliore les conditions d’usine, mais nous avons repéré deux détaillants : McDonald’s Hyundai au Colorado et Werner Hyundai en Floride – qui offrent des réductions sur un Kona Electric SE qui devraient se traduire par des loyers inférieurs. Malheureusement, l’inventaire des concessionnaires semble diminuer à mesure que le Kona d’aujourd’hui cède la place au Kona 2024 de nouvelle génération, qui sera plus grand dans les trois dimensions et offrira un choix de capacité de batterie. Ce qui sonne bien, sauf qu’on dirait que quelqu’un a frappé l’arrière du véhicule avec un vilain bâton. Avec un peu de chance, les plaies ouvertes à chaque coin du bas du dos guériront à temps pour un rafraîchissement à mi-cycle. En fin de compte, si vous préférez le style du modèle 2023 à celui de 2024, agissez vite avant qu’ils ne disparaissent tous. Trouvez une Hyundai Kona électrique chez un concessionnaire près de chez vous.
4. Kia Niro EV Wind 2023 – 387 $/mois
Le Niro EV de deuxième génération de Kia a un PDSF de départ supérieur à 40 000 $, mais cela ne devrait pas dissuader les acheteurs disposés à le louer. Pour environ 20 $ à 30 $ de plus par mois que la LEAF S ou la Kona Electric SE vieillissantes, vous pouvez louer un véhicule électrique fraîchement conçu avec une autonomie compétitive de 253 milles qui atteint 60 mph en 6,7 secondes.
La version de base « Wind » de ce multisegment à traction avant pouvant accueillir cinq personnes et transportant 23 pieds cubes de charge utile derrière les sièges arrière est livrée de série avec une foule d’équipements généralement réservés aux niveaux de finition plus coûteux, tels que la navigation et les sièges avant chauffants. , une assistance intelligente à la conduite et un chargement de téléphone sans fil, ce qui ajoute encore à sa proposition de valeur. Nous avons trouvé deux revendeurs – Bob Johnson Kia à New York et Lee Johnson Kia dans l’État de Washington – avec des conditions de location qui s’améliorent par rapport à l’offre de location d’usine. Recherchez les offres Kia Niro EV dans votre région.
5. Mini toit rigide électrique 2023 – 393 $/mois
Après une réduction de 70 $ sur son paiement mensuel et une réduction de 10 % sur son départ, les nouvelles conditions de location du Mini Electric Hardtop s’élèvent désormais à 299 $/mois pendant 36 mois et à 3 599 $ pour commencer. En tant que tel, il reste la location de véhicule électrique la moins chère disponible auprès d’une marque haut de gamme.
Avec sa maniabilité semblable à celle d’un kart et son temps de 0 à 100 km/h en 6,1 secondes, la Mini est certainement la plus athlétique des électriques à moins de 400 $/mois mentionnées ici. Cependant, ce véhicule quatre places à deux portes et à traction avant ne peut parcourir que 110 miles avec une charge complète et ne transporte que 8,7 pieds cubes derrière ses sièges arrière. Pour ceux qui peuvent vivre dans les limites de sa courte autonomie et de son espace intérieur limité, la Mini est tout simplement un plaisir à conduire, et son look intemporel continuera de faire sourire longtemps après l’expiration de la garantie de sa batterie. Trouvez un mini toit rigide électrique près de chez vous.
6. Subaru Solterra Limitée 2023 – 399 $/mois
Subaru a réduit son offre de location Solterra tout au long de l’été et, en septembre, ils ont réussi à réduire son coût effectif bien en dessous de 500 $/mois. Pour octobre, Subaru a supprimé le montant de 2 899 $ du mois dernier, ne laissant que le premier paiement mensuel de 399 $ pour démarrer une durée de location de 36 mois. Ainsi, le Solterra est actuellement le seul véhicule électrique à traction intégrale pouvant être loué pour moins de 400 $/mois avant taxes et permis ajoutés. Ce multisegment pour cinq passagers qui transporte 29 pieds cubes de chargement derrière les sièges arrière peut sprinter de l’arrêt à 60 mph en 6,5 secondes respectables, parcourir 228 miles avec une charge complète et, fidèle à son héritage tout-terrain de plein air Subaru, arbore 8,3 pouces de garde au sol.
Nous avons trouvé un certain nombre de concessionnaires Subaru annonçant un Solterra Premium à plus de 2 000 $ de rabais sur le PDSF, y compris Bonjour Subaru de Valence dans la région de Los Angeles, Herb Gordon Subaru dans le Maryland, Hanlee Subaru à Napa, et Sport Subaru Sud en Floride. Une remise de cette ampleur devrait réduire le coût mensuel moyen d’un bail à près de 350 $/mois avant taxes et permis. Recherchez les offres Subaru Solterra dans votre région.
Mention honorable : VW ID.4 Pro RWD 2023 – 449 $/mois
L’ID.4 Pro de Volkswagen est un multisegment pour cinq passagers qui, en configuration à propulsion arrière, parcourt jusqu’à 275 miles avec une charge complète, accélère de manière adéquate de zéro à 60 mph en 7,6 secondes et peut contenir 30,3 pieds cubes de chargement derrière ses sièges arrière.
Cela mérite d’être mentionné ici car il est relativement facile de trouver des concessionnaires VW annonçant des réductions supérieures à 2 000 $, ce qui devrait se traduire par un coût mensuel moyen de moins de 400 $/mois sur un bail de 36 mois. De plus, comparé aux autres véhicules électriques abordés dans cet article, l’ID.4 Pro semble avoir la plus grande quantité en stock chez les concessionnaires, ce qui explique probablement pourquoi il n’est pas difficile de trouver des offres intéressantes sur lui. Trouvez la meilleure offre sur une VW ID.4 dans votre région.
Mention honorable : Toyota Prius Prime SE 2023 – 314 $/mois (NY/NJ/CT), 398 $/mois (CA)
La Prius Prime de troisième génération, nouveauté 2023, est toujours une hybride rechargeable, elle n’est donc répertoriée que comme une mention honorable. Mais pourquoi en parler ? Eh bien, avez-vous vu la dernière Prius Prime ? Beaucoup amélioré, à bien des égards. Tout d’abord, nous n’avons plus besoin de plisser les yeux jusqu’à ce que nos yeux soient complètement fermés pour prendre plaisir à le regarder. En fait, des publications passionnées d’automobile ont décrit son extérieur en utilisant des mots tels que « élégant », « attrayant », « fantastique » et même « sexy ». Le mot que j’utiliserais ? Superbe. Dans le bon sens, bien sûr, surtout vu de trois quarts arrière.
Deuxièmement, au lieu de passer de zéro à soixante demain matin comme son prédécesseur, la Prius Prime de troisième génération y arrive en seulement 6,6 secondes, mais avec un jet de jus de dinosaure. Troisièmement, son autonomie en mode électrique uniquement est bien améliorée, désormais à 44 milles, par rapport aux 25 milles du modèle sortant. Et enfin – voici le truc – pour les clients de New York, du New Jersey et du Connecticut, l’offre de location régionale de Toyota de seulement 249 $/mois pendant 36 mois, avec 3 999 $ payables à la signature, serait de loin en tête de cette liste si elle inclus les hybrides rechargeables. Donc, si vous avez des amis et des parents qui souffrent d’un cas persistant d’anxiété d’autonomie qui les empêche d’abandonner leur ICE au profit d’un BEV, la Prius Prime 2023 pourrait servir de drogue d’entrée bon marché qui finirait par conduire à une dépendance à vie à la conduite pure. l’électricité. Assurez-vous simplement de leur montrer une photo avant de leur dire que c’est une Prius. Cliquez ici pour aider un ami ou un parent à trouver une Prius Prime 2023.
Comme toujours, consultez notre Guide des meilleurs prix pour véhicules électriques et Meilleur guide de location de véhicules électriques pour les meilleures offres sur les véhicules électriques aux États-Unis.
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