Le président de l’UAW, Shawn Fain, s’adresse aux médias alors que la grève commence
L’UAW a annoncé (et Ford a confirmé) qu’un accord de principe a été conclu avec Ford pour mettre fin à la grève de l’UAW qui a débuté il y a six semaines. Les travailleurs de Ford retourneront immédiatement au travail maintenant que cet accord de principe a été conclu, même si la grève se poursuivra dans les usines GM et Stellantis concernées.
Même si les membres de l’UAW retournent travailler chez Ford, ils n’ont pas encore voté sur l’accord. Il faudra quelques jours à la direction de l’UAW pour finaliser puis rendre publics les détails de l’accord, après quoi le syndicat pourra voter.
La direction affirme que retourner au travail immédiatement, avant le vote d’approbation complet des membres, est une tentative de montrer un effort de bonne foi et de continuer à faire pression sur GM et Stellantis, montrant à ces deux sociétés que la grève peut prendre fin quand elles le souhaitent. venir à la table avec une offre acceptable.
Bien que tous les détails de l’accord n’aient pas encore été rendus publics, l’UAW en a mentionné plusieurs dans une courte annonce vidéo avec le président de l’UAW, Shawn Fain, et son vice-président, Chuck Browning.
L’UAW affirme que la valeur totale de l’augmentation obtenue dans le cadre de cet accord est 4 fois supérieure à la valeur des augmentations obtenues en 2019 et représente une augmentation plus importante que celle que le syndicat a obtenue au cours des 22 dernières années combinées.
Le titre principal est une augmentation de salaire de 25 % dans tous les domaines, même si des augmentations encore plus importantes seront prévues pour certains travailleurs. L’UAW a également obtenu des ajustements au titre du coût de la vie, qui avaient constitué un point de friction majeur dans les négociations.
Nous ne pouvons pas entrer dans les détails car beaucoup d’entre eux n’ont pas encore été publiés, mais l’UAW déclare ici une victoire significative sur de nombreux points par rapport à ce qu’ils avaient demandé, dont vous pouvez voir certains dans leurs diapositives ici :
Lors de négociations précédentes, l’UAW a déjà réalisé des progrès avec GM, en obtenant que cette entreprise accepte de placer toutes les usines de batteries pour véhicules électriques sous la convention collective nationale. Au moment où cette décision a été annoncée, Fain a déclaré que GM avait « devancé » les autres constructeurs automobiles dans les négociations, même s’il semble désormais que Ford ait offert le plus, avec suffisamment pour satisfaire les dirigeants syndicaux quant à l’ampleur de l’accord.
FTC : Nous utilisons des liens d’affiliation automatique générateurs de revenus. Plus.
