Lucid dévoile le SUV Gravity avec une autonomie de 440 milles, à partir de moins de 80 000 $

Alors que cet article est publié sur Internet, le constructeur automobile américain de véhicules électriques Lucid Motors dévoile son deuxième modèle et tout premier SUV – le Gravity. Le dévoilement d’aujourd’hui à AutoMobility LA prend des années et représente le prochain chapitre pour Lucid, qui cherche à attirer un public plus large de consommateurs américains avec son rappel EV. Il y a beaucoup de choses à dévoiler ici, y compris quelques séquences vidéo que vous pouvez visionner ci-dessous, alors allons-y.

L’étape publique d’aujourd’hui met un terme au premier chapitre de production de Lucid Motor et ouvre un tout nouvel espace… sur le marché des véhicules électriques plus grands. Nous à Électrek J’ai suivi l’évolution de Gravity depuis que ses créateurs ont annoncé son arrivée à la fin de la vidéo de lancement de sa berline phare Air en 2021.

Depuis lors, nous avons spéculé sur ce à quoi ressemblerait le deuxième modèle de Lucid, en nous inspirant des dépôts de brevet et de brèves mises à jour lors des rapports trimestriels. Cependant, Lucid était resté plutôt silencieux à propos du SUV Gravity – du moins jusqu’à il y a près d’un an jour pour jour, lorsqu’il a partagé son premières images officielles.

Au printemps, nous avons obtenu des séquences vidéo d’essais sur route publique et notre meilleur aperçu du style extérieur global de la Gravity, bien que camouflé. En août, Lucid a annoncé avoir construit environ 30 SUV à trois rangées alors qu’il finalisait le développement, qui restait en bonne voie pour un lancement en novembre.

Cela nous amène aujourd’hui à Los Angeles, où, pour la toute première fois, le grand public a un premier aperçu complet de l’intérieur et de l’extérieur du Gravity. J’ai eu la chance de le voir de près hier (nous en parlerons plus tard), mais pour commencer, jetez un œil à ces images extérieures avant de nous pencher sur les spécifications du SUV.

Le SUV Gravity de Lucid est arrivé sur Terre, et c’est un spectacle

Au premier coup d’œil, vous remarquerez qu’il s’agit d’un Lucid EV de bout en bout. C’est intéressant à dire, car le constructeur automobile n’a livré qu’un seul autre modèle à ce jour, mais la berline Air a initialement donné le ton à la marque pour un langage de conception qui est intrinsèquement luxueux, et il n’a été affiné que dans Gravity.

Il peut être difficile de le distinguer des images ci-dessus, mais l’un des premiers détails que vous remarquerez de l’extérieur est la hauteur du SUV (hauteur de 155 mm dans les spécifications de pré-production). Cela dit, il offre toujours un empattement légèrement plus court que celui du le Rivian R1Soffrant beaucoup d’espace pour sa troisième rangée.

Pour démontrer son espace intérieur (112 pieds cubes d’espace de chargement total utilisable avec les sièges rabattus), Lucid a recruté certains des membres de son équipe les plus doués en verticalité pour monter dans le SUV et montrer l’espace dont ils disposaient. Certaines personnes mesurant 6 pieds 4 pouces ou plus étaient assises confortablement dans les deuxième et troisième rangées.

Bien qu’il y ait beaucoup d’espace pour les jambes à l’intérieur, grâce à la longue plate-forme 900 V du Lucid, le Gravity sacrifie un peu de « serre » au-dessus pour maximiser son autonomie et son efficacité. Il y a encore beaucoup d’espace libre, mais moins par rapport aux autres SUV sur le marché actuel – mais nous dirions que la plupart des consommateurs renonceraient à un dôme de verre au-dessus de leur tête si cela signifiait un meilleur aérodynamisme et une meilleure autonomie.

En parlant de cela, les chiffres officiels ne sont pas encore disponibles, mais Lucid a déclaré qu’il visait un coefficient de traînée inférieur à 0,24 avec le SUV Gravity, ce qui usurperait le Tesla modèle X comme le SUV de production avec le Cd le plus bas de la planète. Derek Jenkins, vice-président senior du design et de la marque de Lucid, a parlé des éléments qui ont permis de concrétiser Gravity sur la scène actuelle de Los Angeles.

Chez Lucid, nous croyons qu’il faut repousser les limites du design. Nous nous sommes appuyés sur cette conviction pour maximiser l’espace, l’efficacité aérodynamique et l’utilité, ce qui a donné naissance à un SUV électrique doté d’un mélange d’attributs inédit. Qu’il s’agisse d’un SUV avaleur de chargement pour les voyages de camping en famille ou d’un grand tourisme longue distance parcourant des centaines de kilomètres entre les arrêts, Gravity est conçu pour être polyvalent. Le dévouement de notre équipe à créer un SUV qui fusionne harmonieusement forme et fonction a abouti à un véhicule visuellement saisissant, incroyablement polyvalent et offrant une expérience de conduite de luxe élevée.

Une dernière petite information intéressante que j’ai apprise hier sur la Gravity est que tous les modèles seront livrés avec deux tailles de roues différentes entre l’avant et l’arrière. Les options sont 21 pouces et 20 pouces, ou 22 pouces et 21 pouces.

Voyons ensuite l’intérieur, où vous remarquerez des changements intéressants par rapport à la berline Air.

Alors qu’un premier coup d’œil déclenchera probablement un clin d’œil à la corde raide du luxe, à la fois minimaliste et résolue, Lucid continue de suivre magistralement le tableau de bord de son premier SUV qui introduit des changements bienvenus.

Par exemple, Lucid a déplacé son panneau d’affichage au-dessus du volant. Appelé « Clearview Cockpit », cet écran OLED incurvé de 34 pouces se trouve désormais sans interruption (l’Air dispose de trois écrans séparés) au-dessus d’un nouveau design de volant.

Assis moi-même sur le siège du conducteur hier, je peux dire que le volant est positionné de telle manière qu’il semble assez bas avant que vous ne vous asseyiez, mais qu’il est en fait parfaitement placé pour offrir confort et stabilité à vos bras tout en offrant une ligne de vue complète au conducteur. affichage et route à suivre.

Vous remarquerez également que l’écran de la console centrale a été orienté horizontalement par rapport à l’écran vertical de l’Air. Plus tôt ce mois-ci, nous avons supposé que nous pourrions voir cette rotation d’écran dans Gravity après que Lucid a annoncé l’ajout d’applications de streaming comme Apple et Amazon Music avec « d’autres applications multimédias à suivre ». Comment allez-vous regarder des vidéos sur un écran vertical ? Exactement.

Comme vous pouvez le voir sur l’image ci-dessus, le SUV Gravity de Lucid dispose également d’une nouvelle console centrale en verre qui s’ouvre par coulissement pour un stockage supplémentaire et un chargement de téléphone sans fil. Mais attendez, qu’en est-il de cette connerie dont nous avons parlé ? Lucid le décrit comme « substantiel », mais c’est un euphémisme. Le design spécifique du capot et ses loquets laissent beaucoup d’espace à l’avant. En fait, le coffre peut être utilisé comme salon si vous le souhaitez. Vérifiez-le.

Lors des débuts de ce matin, Lucid a déployé la version Dream Edition du Gravity en argent (bien qu’il n’y ait pas de couleur extérieure exclusive comme c’était le cas pour le lancement d’Air). Rejoindre la Dream Edition sur scène était une version « Stealth » de Gravity, avec des roues, des garnitures noircies et une nouvelle couleur pour le configurateur Lucid appelée « Aurora Green ». Le PDG et CTO de Lucid, Peter Rawlinson, a également parlé de sa prochaine itération de mobilité électrique devant la foule à Los Angeles :

Quant au prix des autres versions Gravity, on nous a dit de nous attendre à ce que les PDSF ressemblent à ceux du Berline aérienne, dont les versions Pure, Touring et Grand Touring sont actuellement fixées à 74 900 $, 87 500 $ et 115 600 $, respectivement. Attendez-vous à ce que la Dream Edition Gravity éclipse tous ces chiffres.

Nous sommes certains d’apprendre plus de détails sur la façon dont ces modèles varieront en termes de spécifications et de prix en 2024, à mesure que Lucid se rapproche de la production de Gravity en Arizona, prévue pour la fin de l’année prochaine. C’est tout pour le moment. Lucid a annoncé qu’il mettrait en ligne une vidéo du dévoilement d’aujourd’hui à AutoMobility LA, que nous ajouterons lors de sa publication.

En attendant, voici une vidéo de lancement montrant le SUV Gravity de manière très détaillée. Apprécier!