Onze mois après avoir partagé son projet de développer et de mettre en œuvre une nouvelle série de centres de recharge pour véhicules électriques en Amérique du Nord, Mercedes-Benz, avec l’aide de ChargePoint, a ouvert son tout premier site aux États-Unis, doté d’un salon de conduite et alimenté à 100 % énergie renouvelable.
En janvier dernier, Mercedes-Benz a annoncé ses projets pour le nouveau réseau de centres de recharge rapide lors d’une conférence de presse au CES, aux côtés de son nouveau partenaire ChargePoint.
À l’époque, nous avons appris que les deux MN8 Énergie et Mercedes-Benz financeraient et exploiteraient conjointement le réseau de plus de 400 centres de recharge prévus, devenant ainsi le siège de plus de 2 500 bornes de recharge rapide ChargePoint DC aux États-Unis et au Canada.
Les hubs devraient être implantés dans des zones peuplées où de plus en plus de véhicules électriques cherchent à se recharger, offrant ainsi un espace permettant aux conducteurs de se brancher à proximité des commerces de détail et d’autres centres de services, en plus des corridors autoroutiers très fréquentés.
Début novembre, nous avons appris que la thérapie commerciale que Mercedes-Benz envisage d’associer à son nouveau réseau de recharge comprend 55 centres de recharge dans des propriétés appartenant à Simon – une société d’investissement immobilier américaine et propriétaire d’innombrables centres commerciaux.
Une semaine plus tard, Mercedes-Benz a annoncé un deuxième accord de vente au détail avec le géant des dépanneurs bien-aimé, Buc-ees, pour ériger des centres de recharge de marque Mercedes dans la plupart des emplacements existants du premier. Ce déploiement commencera avec environ 30 hubs d’ici fin 2024.
Cependant, d’ici là, nous voyons le premier centre de recharge Mercedes équipé de piles ChargePoint ouvrir ses portes en Géorgie et bien d’autres sont en route.
Mercedes ouvre le premier centre de recharge pour véhicules électriques au siège américain
Selon les nouvelles de Mercedes High Power Charging (HPC) Amérique du Nord, la société a officiellement inauguré son premier centre de recharge à côté de son siège social américain à Sandy Springs, en Géorgie. Le hub est équipé d’un auvent solaire permettant une consommation d’énergie neutre en carbone, d’indicateurs intelligents de quinze pieds qui indiquent facilement si une pile est disponible, et d’un salon de recharge doté de distributeurs automatiques, de toilettes et d’endroits pour se détendre.
La star du premier centre de recharge pour véhicules électriques de Mercedes est cependant ChargePoint, dont les piles initiales (voir ci-dessus) peuvent offrir des tarifs allant jusqu’à 40 kW, prenant en charge toutes les marques de véhicules électriques cherchant à se réapprovisionner (à condition qu’elles utilisent des connecteurs CCS1 et NACS). Grâce à la technologie de ChargePoint, certains véhicules électriques seront capables de récupérer une charge de 10 à 80 % en moins de 20 minutes, en fonction bien sûr de l’architecture de la plate-forme du véhicule. Franz Reiner, président du directoire de Mercedes-Benz Mobility AG, a pris la parole :
Le réseau de recharge Mercedes-Benz étend les options de recharge mondiales pour les clients de toutes les marques de véhicules électriques afin de promouvoir une mobilité électrique propre. En Amérique du Nord, notre stratégie est claire : se concentrer sur l’endroit où se trouvent les conducteurs de véhicules électriques et là où ils vont améliorer la carte nord-américaine de recharge des véhicules électriques tout en établissant de nouvelles normes en matière de qualité et d’expérience client. Ces efforts ouvriront la voie à une plus grande adoption des véhicules électriques ici en Amérique du Nord et dans le monde entier.
Alors que le nouveau réseau de hubs ouvre ses portes à tous les véhicules électriques dès le premier jour (sauf peut-être la LEAF)les propriétaires de véhicules électriques Mercedes peuvent profiter d’avantages spéciaux, notamment la réservation automatique de chargeurs via la navigation native du véhicule EQ, ainsi que des fonctionnalités « Plug & Charge » grâce au Application Mercedes me Charge – permettant aux conducteurs de simplement se brancher et de repartir sans avoir à utiliser une carte.
Enfin, Mercedes-Benz affirme offrir aux propriétaires actuels d’EQ six mois de recharge gratuite dans ses hubs, tandis que les conducteurs de véhicules électriques EQ de l’année modèle 2024 bénéficieront de deux ans de recharge gratuite et illimitée.
Suite aux nouvelles d’aujourd’hui, ces avantages de recharge gratuits ne seront une option qu’en Géorgie, mais ne vous inquiétez pas, de nombreux autres hubs Mercedes sont en route. L’emplacement initial à proximité du siège social n’est que le début d’un investissement d’un milliard de dollars de la part du constructeur automobile allemand, qui a l’intention de construire et d’exploiter plus de 400 sites supplémentaires d’ici la fin de la décennie.
Cela commencera par des hubs supplémentaires dans les centres de voyage de Buc-ee au Texas, en Floride, en Alabama et en Géorgie avant la fin de l’année, suivi d’une nouvelle expansion dans les dépanneurs et les centres commerciaux Simon jusqu’en 2024 avec l’aide de MN8 Energy et ChargePoint.
Si vous êtes près de Sandy Springs, pourquoi ne pas confier votre véhicule électrique au siège social de Mercedes-Benz, le recharger et nous en parler ? Nous serions ravis de connaître votre expérience !