- Mercedes-Benz développe un revêtement solaire pour les véhicules électriques
- Dans des conditions idéales, il pourrait fournir plusieurs kilomètres d’autonomie supplémentaire par jour.
- Mercedes n'a pas voulu dire comment la peinture solaire serait appliquée sur une voiture
Mercedes-Benz essaie de trouver de nouvelles façons d’augmenter l’efficacité, ce qui, selon elle, est la nouvelle monnaie à l’heure où elle entre dans l’ère des véhicules électriques.
En Allemagne, le constructeur automobile a présenté à Green Car Reports des prototypes fonctionnels d'un nouveau revêtement solaire, qu'il considère comme peinture solaire cela pourrait couvrir les futurs véhicules électriques.
Revêtement de peinture solaire Mercedes-Benz par rapport à une cellule solaire
Revêtement de peinture solaire Mercedes-Benz par rapport à une cellule solaire
Certains véhicules électriques, hybrides et même voitures à essence sont dotés de diverses dispositions de cellules solaires. Ceux-ci sont généralement montés sur le toit et sont câblés en série actionnés par une seule unité de commande centrale. Les cellules solaires ne sont pas flexibles et peuvent se briser sous l'effet du stress.
Mercedes développe une peinture solaire qui pourrait recouvrir toute la carrosserie d'un matériau solaire actif. Mercedes a déclaré que le revêtement était mince seulement 5 micromètres d'épaisseur et pèse 50 grammes par mètre carré, et qu'il peut être appliqué sur n'importe quel matériau. Il peut également être appliqué sur n’importe quelle surface, des roues aux ailes incurvées en passant par les plis du capot.
La peinture solaire peut être n'importe quelle couleurmais les couleurs plus foncées sont meilleures car elles absorbent plus de lumière tandis que les couleurs plus claires comme le blanc et l'argent sont plus réfléchissantes. Les ingénieurs de Mercedes ont déclaré que la peinture solaire avait un efficacité de 20%qui correspond aux cellules solaires actuelles utilisées sur les véhicules.
L'énergie récupérée par la peinture solaire peut être transférée à la batterie haute tension du véhicule. La peinture est actif à tout momentque le véhicule soit allumé ou éteint, et fournit toujours de l'énergie à la batterie.
Le client moyen à Los Angeles parcourt 29 miles par jour, indique la marque. Mais selon ses ingénieurs, un véhicule électrique doté de la peinture solaire pourrait produire jusqu’à 34 miles d’énergie par jour.
Mercedes a noté que la peinture est une substance pâteuse, mais le constructeur automobile n'a pas voulu dire comment elle serait appliquée, confirmant seulement qu'elle ne serait pas peinte.
Mercedes-Benz a payé les frais de déplacement et d'hébergement pour Green Car Reports afin de vous apporter ces informations.
