Mercedes-Benz a annoncé un nouveau partenariat avec Buc-ee’s, connu pour exploiter le « plus grand dépanneur au monde », afin d’étendre son réseau de recharge de véhicules électriques haut de gamme.
Buc-ee’s est autoproclamé « le centre de voyage le plus apprécié au monde », avec un vaste assortiment de nourriture, de vêtements, de cadeaux et à peu près tout ce à quoi vous pouvez penser.
Initialement lancé au Texas, Buc-ee’s s’est étendu à six autres États et a récemment inauguré trois autres États.
Buc-ee’s exploite « le plus grand dépanneur du monde », d’une superficie de 74 000 pieds carrés (car tout est plus grand au Texas). En comparaison, le dépanneur moyen aux États-Unis, la superficie est d’environ 2 600 pieds carrés.
Quoi de mieux que de construire des bornes de recharge pour véhicules électriques haut de gamme ? C’est du moins ce que croit Mercedes-Benz.
Mercedes a annoncé un nouvel accord Jeudi pour construire des centres de recharge de véhicules électriques haut de gamme dans « la plupart des magasins existants de Buc-ee ». L’entreprise en comptera une trentaine d’ici fin 2024.
Les travaux ont déjà commencé sur de nombreux sites. Certains devraient ouvrir d’ici la fin de l’année, selon Mercedes.
Bucc-ee’s s’est étendu en Alabama, en Floride, en Géorgie, au Kentucky, en Caroline du Sud et au Tennessee depuis 2019. Il a également inauguré à Springfield, MO, Harrison County, MS et Johnstown, CO, dans le cadre d’une expansion multi-États. .
Mercedes va étendre la recharge premium des véhicules électriques avec Bucc-ee
Le partenariat s’inscrit dans la vision de Mercedes de développer un réseau de recharge pour véhicules électriques à travers l’Amérique du Nord « là où se trouvent les conducteurs de véhicules électriques et où ils vont ».
Mercedes prévoit déployer 400 bornes de recharge et plus de 2 500 chargeurs en Amérique du Nord d’ici 2030.
Les emplacements de Buc-ee sont idéalement situés sur des itinéraires de voyage clés à travers le Sud et le Sud-Est, ce qui jouera un rôle clé dans l’adoption des véhicules électriques aux États-Unis.
Bien que le Sud-Est soit à la traîne du pays en termes de ventes de véhicules électriques, de déploiement de recharges et de financement, la région capte la majorité des investissements dans les véhicules électriques. Autour 40% des investissements manufacturiers et 35 % de tous les emplois manufacturiers annoncés ont été dirigés jusqu’à présent vers le Sud-Est.
L’intérêt reprend, avec des ventes de véhicules électriques légers en hausse de 50 % et un déploiement de recharge en hausse de 66 % par rapport à l’année dernière.
Bien que Tesla domine toujours le marché du Sud-Est, un nombre croissant de modèles électriques répondent à une demande plus élevée.
La région compte désormais plus de 15 000 bornes de recharge publiques de niveau 2, en hausse de 69 % sur une année, mais elle reste en deçà de la moyenne nationale.
Le point de vue d’Electrek
Il existe un besoin de bornes de recharge plus pratiques dans tout le Sud-Est. Mercedes en profite avec un « gros » partenaire.
Pendant ce temps, le Sud-Est est en tête du pays en termes de croissance démographique. Selon Données du recensement américain, neuf des 15 villes à la croissance la plus rapide se trouvaient dans le sud l’année dernière. Plus de monde signifie plus de véhicules électriques sur la route, ce qui augmente la demande de recharge pratique.
Mercedes-Benz a été le premier constructeur automobile allemand à adopter le port de recharge NACS de Tesla, et cherche désormais à rendre la recharge encore plus accessible.
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