Porsche maintiendra l’essence et les hybrides en vie alors que les ventes de véhicules électriques ralentissent

Dans un changement radical de plans, la prochaine gamme de véhicules électriques de Porsche n'est peut-être pas si électrique après tout. La marque de luxe prévoit de lancer une nouvelle série de véhicules à essence véhicules et hybrides, car il s’agit du ralentissement des ventes de véhicules électriques.

Porsche modifie ses plans pour les véhicules électriques avec l'arrivée du gaz et des hybrides

Après avoir renoncé en juillet à son objectif de faire en sorte que les véhicules électriques représentent 80 % des ventes totales d’ici 2030, il semble que Porsche fasse marche arrière sur davantage d’initiatives en matière de véhicules électriques.

Avec des ventes de son seul véhicule électrique, le Taycan, en baisse de 50 % au cours des neuf premiers mois de 2024, le directeur financier de Porsche, Lutz Meschke, a reconnu la performance de l'entreprise. Appel sur les résultats du troisième trimestre qu’il constate « un ralentissement de la transition BEV ».

Les difficultés de Porsche ne se limitent pas à la Chine, où un afflux de concurrents plus avancés et à bas prix inondent le marché, mais aussi à l'Europe et aux États-Unis. Ce ralentissement survient malgré le lancement par Porsche du Taycan 2025 amélioré plus tôt cette année, avec plus d'autonomie, de performances et un design amélioré.

Meschke a déclaré aux investisseurs : « De nombreux clients, en premier lieu, dans les segments haut de gamme et luxe, se tournent vers les voitures à moteur à combustion. »

En conséquence, Porsche prévoit de lancer une série de nouveaux modèles à essence et hybrides. Le directeur financier de l'entreprise a expliqué : « Nous allons également rafraîchir nos voitures à moteur à combustion. Par exemple, la Panamera et le Cayenne.

Ce changement intervient alors que les livraisons du premier Porsche Macan électrique continuent de s’accélérer. Avec son premier trimestre de ventes complet, Porsche s’attend à une demande plus élevée de véhicules électriques au quatrième trimestre.

Malgré le lancement exclusif du Macan de deuxième génération en tant que véhicule électrique, Porsche prévoit désormais de maintenir le modèle à essence en vie sur des marchés clés, notamment aux États-Unis.

Porsche a annoncé le prochain Cayenne électrique cet été, mais la société a également déclaré que des modèles à essence et hybrides étaient en préparation.

Après le Macan EV, Porsche lancera une 718 électrique, qui devrait faire ses débuts plus tard cette année. Le très attendu Porsche Cayenne EV devrait faire ses grands débuts en 2026. Après cela, Porsche prévoit de lancer un SUV électrique ultra-luxueux placé au-dessus du Cayenne, nommé en interne « SUV K1 ».

Source: Actualités automobilesPorsche SA