Jaguar a émis un rappel de sécurité qui s’applique à près de 200 unités de l’I-Pace électrique. Les crossovers inclus dans la campagne peuvent prendre feu en raison d’un problème lié à la batterie, et ils auraient déjà dû être réparés mais n’ont finalement pas reçu la mise à jour logicielle requise.
Attribué numéro de rappel 23V-709 par la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), le rappel comprend 199 exemplaires du I-Pace 2019 à 2023 construits entre le 15 février 2018 et le 7 février 2023. Ces véhicules faisaient également partie du numéro de rappel 23V-369 publié en mars 2023. Jaguar a depuis reçu un nouveau rapport faisant état d’une voiture prenant feu aux États-Unis ; l’incident s’est produit le 8 septembre 2023. Lors du rappel initial, il a cité huit rapports faisant état d’un I-Pace prenant feu sur nos côtes entre juin 2019 et mai 2023.
Jaguar explique que les voitures rappelées courent un risque de « surcharge thermique », qui peut se manifester par « de la fumée ou un incendie » qui « peut se produire sous le véhicule, là où se trouve la batterie de traction haute tension ». La société n’a pas détaillé l’origine du problème, mais elle a précédemment noté que le logiciel mis à jour surveillait l’état de la batterie, détectait lorsqu’elle présentait un risque de surcharge thermique et avertissait le conducteur en conséquence. Il limite également la capacité de charge de la batterie à 75 % s’il identifie un problème et demande au conducteur de se rendre chez un concessionnaire dès que possible.
Le problème est que certains concessionnaires « ont utilisé un outil de diagnostic de service non approuvé » qui n’a pas téléchargé le logiciel mis à jour sur la voiture, c’est pourquoi les 199 véhicules inclus dans la campagne 23V-709 sont rappelés une deuxième fois. Le correctif de Jaguar reste le même : il demande aux propriétaires d’apporter leur I-Pace chez le concessionnaire agréé le plus proche afin qu’un technicien puisse mettre à jour le logiciel du module de contrôle de l’énergie de la batterie (BECM).
Les propriétaires ayant déjà payé pour régler le problème pourront demander un remboursement à la marque britannique. Et il leur est demandé de garer leur voiture loin des structures, comme un garage ou une maison, et de recharger à l’extérieur pendant 30 jours après la fin de la mise à jour du logiciel.
Jaguar commencera à informer les propriétaires des voitures concernées par courrier le 15 décembre 2023.
