Lucid Motors a débarqué sur la carte en 2021 avec l'Air Dream Edition, une berline à 170 000 $ réservée aux ultra-riches. En 2024, cependant, vous pouvez obtenir un Air pour beaucoup, beaucoup moins cher. Ce qui, à mon avis, est une bonne chose, car l’Air est probablement la voiture électrique la plus sous-estimée que l’on puisse acheter à l’heure actuelle.
Le modèle le plus accessible est l'Air Pure à 69 900 $, que j'ai dans mon allée pour la semaine prochaine. Plus tôt cette année, j’ai eu un peu de temps à bord de l’Air Pure 2024. Mais maintenant, je vais pouvoir utiliser le nouveau Pure amélioré comme conducteur quotidien pendant plusieurs jours. Alors, que veux-tu savoir à ce sujet ? Déposez vos questions brûlantes dans les commentaires ci-dessous ou envoyez-moi un e-mail à l'adresse liée ci-dessous.
Premières impressions de ma part ? J'ai toujours été un grand fan du design de l'Air. Cela ressemble à un vaisseau spatial et je ne peux m'empêcher de me sentir comme Tony Stark lorsque je suis aux commandes. (Oui, il conduisait une Audi R8, mais vous comprenez.) La Pure a une direction suffisamment lourde et se comporte bien.
Son intérieur n'a pas la sensation riche des voitures haut de gamme de Lucid, mais il reste intéressant et certainement haut de gamme. Je n'ai pas eu beaucoup de temps pour explorer l'interface utilisateur de Lucid, qui a récemment fait l'objet de mises à jour importantes, mais c'est définitivement une priorité pour moi. J'ai également hâte de voir comment DreamDrive se compare aux technologies avancées d'assistance à la conduite d'autres marques.
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