Le remorquage avec n’importe quelle automobile réduira considérablement son autonomie. Cela est vrai pour les grosses camionnettes à essence et diesel, ainsi que pour les petits SUV à essence et même pour les semi-remorques. La réduction de l’autonomie s’applique également aux véhicules électriques.
Cependant, il y a quelque chose qui mérite d’être discuté en ce qui concerne les véhicules électriques et le remorquage, car il y a la recharge à prendre en compte. Alors qu’un véhicule à essence ou diesel peut faire le plein en quelques minutes dans des stations qui se trouvent généralement à portée du véhicule à essence ou diesel, la situation peut être différente lorsqu’il s’agit de véhicules électriques. C’est peut-être pour cette raison que le sujet du remorquage avec des véhicules électriques est toujours d’actualité ici à À l’intérieur des véhicules électriques.
Prenons par exemple la Tesla Model Y Long Range équipée de roues de 19 pouces. Sa portée nominale EPA est de 330 milles, mais lors de tests réels, la portée réelle s’avère généralement un peu inférieure. Cela est vrai pour toutes les Tesla que nous avons testées et a également été souligné par d’autres sources fiables.
En tournant notre attention vers le remorquage et en regardant spécifiquement le modèle Y Long Range avec des roues de 19 pouces, nous sommes tombés sur un article très détaillé sur Reddit cela résume ce à quoi vous devez vous attendre lorsque vous prenez la route avec une remorque en remorque.
Pour résumer les résultats, lors du remorquage d’une remorque U-Haul de 5 pieds sur 8 pieds avec un poids à sec de 950 livres mais chargée de 300 livres supplémentaires, le modèle Y a consommé exactement deux fois plus d’énergie pour voyager. la même distance que ce même modèle Y moins la remorque.
Le message sur Reddit déclare :
Je viens de terminer mon premier voyage de remorquage dans le modèle Y lors d’un voyage de 1 050 milles. J’ai déjà fait ce voyage plusieurs fois sans remorquer et voir la différence est un peu nul.
Sans remorquage 1 voie : 15 heures ~ 350 Wh/mi
Avec remorquage 1 voie : 23,5 heures 700 Wh/mi
Le Redditor poursuit en déclarant que pour chaque 1 pour cent de charge de la batterie, le véhicule pourrait parcourir environ 1 mile avec la remorque attachée. Cela équivaut à une autonomie totale d’environ 100 milles à une vitesse de 65 milles par heure. La température était d’environ 50 degrés Fahrenheit. Il n’y avait pas de vent perceptible et des efforts ont été déployés pour réduire la vidange associée au système de chauffage et de refroidissement (en utilisant uniquement des sièges chauffants et/ou en réduisant la vitesse du ventilateur à un niveau bas).
Citant une partie du message de Reddit qui décrit à quel point le voyage a été difficile :
Il y a eu environ 3 fois où j’ai dû descendre à 55 mph entre les Superchargeurs les plus proches afin de me rendre au prochain arrêt, et même dans ce cas, j’arrivais avec 0 % après avoir chargé à 99 %. Ces étapes du voyage mesuraient environ 100 à 112 milles.
Nous vous conseillons donc de ne pas parcourir plus de 100 milles entre les charges lors du remorquage. Oui, une remorque différente (plus lourde, double essieu, plus aérodynamique) entraînerait des résultats d’autonomie et de consommation légèrement différents, mais ces différences sont minimes dans les différents tests que nous avons observés.
Du côté positif, le modèle Y n’a eu aucun problème de remorquage. Le Redditor dit avoir géré la tâche de manière « fantastique » et note même que tous les aspects du pilote automatique fonctionnaient toujours, même s’il avait été amené à croire le contraire. Il conclut en disant « Je limiterais mon remorquage aux voyages locaux ou à l’intérieur de l’État », ce qui est un bon conseil.
Bien que cet article ne couvre que le modèle Y, d’après ce que nous avons observé, la plupart des véhicules électriques perdront un peu plus de la moitié de leur autonomie lors du remorquage. Et rappelez-vous qu’il s’agit de la moitié de l’autonomie que vous obteniez de votre véhicule électrique, et non de la moitié des cotes d’autonomie parfois inexactes de l’EPA.
Vous trouverez ci-dessous plusieurs vidéos du modèle Y tirant différentes remorques. Chacun des résultats est similaire à ce que nous avons expliqué ci-dessus.
Dans cette vidéo, un U-Haul fermé de 4 pieds sur 8 pieds est remorqué par une Tesla Model Y Long Range 2022 :
Cette vidéo présente une Tesla Model Y tirant une caravane pesant un peu plus de 3 000 livres :
Enfin, cette vidéo présente une Tesla Model Y Long Range remorquant un bateau sur une longue distance :
