Dès le début, Rivian souhaitait que son réseau de recharge soit au moins en partie accessible au public. Maintenant, c'est prêt à ouvrir ses sites de recharge rapide Adventure Network DC aux véhicules électriques d’autres marques.
Ce sera le cas de ce que Rivian appelle ses sites Adventure Network de nouvelle génération, dont le premier ouvert jeudi à Joshua TreeCalifornie. Rivian a déclaré qu'elle prévoyait d'ouvrir des sites supplémentaires au Texas, au Colorado, dans l'Illinois, au Montana, en Pennsylvanie, au Michigan et à New York au cours de l'année à venir.
Site de recharge Rivian Adventure Network à Joshua Tree, Californie
Ces sites offriront Charge rapide DC jusqu'à 900 voltsavec des connecteurs Combined Charging Standard (CCS) dans un premier temps. Les véhicules dotés de la norme de recharge nord-américaine (NACS) de type Tesla pourront également se recharger via des adaptateurs, a déclaré Rivian, avec des connecteurs NACS intégrés dans le cadre d'une future mise à jour alors que Rivian envisage également d'adopter le NACS pour ses véhicules électriques.
Rivian a également noté que ces nouveaux chargeurs « répondent aux exigences de conception et d'implantation pour être éligibles au financement approprié de l'État et des infrastructures ». Le constructeur automobile s'attend à ce que le financement du gouvernement contribue à financer l'expansion du réseau, qu'il considère comme « un projet important ». source de revenus » aller de l'avant.
Site de recharge Rivian Adventure Network à Joshua Tree, Californie
Les nouveaux chargeurs auront également des écrans plus grands et un option de paiement sans contactpermettant une utilisation avec ou sans l'application mobile de Rivian. Le constructeur automobile a déclaré qu'il utiliserait « une énergie 100 % renouvelable » pour garantir une empreinte carbone globale plus faible pour les véhicules électriques chargés sur son réseau.
Rivian a commencé à déployer ses premiers chargeurs Adventure Network en 2022 dans le cadre d'une stratégie « à deux niveaux » aux côtés des chargeurs de destination AC Waypoint niveau 2. Conformément à l'image de marque du constructeur automobile, le réseau a été conçu comme un pendant de l'arrière-pays du réseau Tesla Supercharger, avec des chargeurs principalement situés à proximité des sites de loisirs.
