C'est un peu fou de pouvoir commander un pick-up GMC Sierra EV Denali Edition 1 2024, mais GMC n'a pas publié de chiffres précis sur la capacité de la batterie ; c'est peut-être une information que vous n'obtiendrez qu'après avoir versé un acompte. Ajoutant au mystère, le GMC Sierra EV 2025, déjà en promotion sur le site de GMC et qui sera disponible plus tard cette année, ajoutera une deuxième batterie. Autorité GM Le groupe motopropulseur du camion 2024 (qui n'est disponible qu'en une seule version) est le groupe motopropulseur de 204 kWh que nous connaissons déjà du GMC Hummer EV. En avril, GMC a augmenté l'autonomie estimée de ce groupe motopropulseur de 400 à 440 miles, a augmenté la capacité de remorquage de 500 livres à 10 000 livres et a augmenté la capacité de charge utile maximale de 150 livres à 1 450 livres. Pour 2025, GMA dit la gamme Sierra EV ajoutera un pack plus petit de 170 kWh pour les versions inférieures.
Des versions, demandez-vous ? Oui, la version Denali standard de l'année prochaine sera rejointe par les versions AT4 et Elevation. L'AT4 sera dotée d'avantages pour une utilisation sur sentiers comme la direction à quatre roues, le CrabWalk et deux pouces supplémentaires de garde au sol grâce à des roues de 18 pouces enveloppées de pneus tout-terrain de 35 pouces, ainsi que le Super Cruise et une doublure de caisse vaporisée. Les caractéristiques optionnelles de l'AT4 comprennent une mise à niveau de charge rapide CC à 350 kW, le MultiPro MidGate de GMC et le Power Station Pro de 10,2 kW. L'Elevation, généralement une version inférieure dans les gammes de véhicules de GMC, est livrée avec un coffre à commande électrique, le hayon MultiPro et repose sur des roues de 18 pouces en caoutchouc de 33 pouces. Le menu d'options Elevation offrira le MultiPro MidGate, le Super Cruise, la doublure de caisse vaporisée, le Power Station Pro et la mise à niveau de charge rapide. Le Denali sera équipé de toutes ces fonctionnalités technologiques de série, mais reposera sur des roues de 24 pouces en caoutchouc de 35 pouces.
De nouvelles couleurs élargiront la palette de la seule option actuelle, Thunderstorm Gray, pour inclure Deep Ember Tintcoat, Deep Ocean Metallic, Moonlight Matte, Onyx Black et Summit White.
Revenons à la batterie, le guide de commande du Sierra EV 2025 montre deux options de pack, une autonomie étendue et une autonomie maximale, sans donner de chiffres de capacité. GMA Selon les informations, il s'agira d'un pack de 20 modules de 170 kWh, alimentant une autonomie d'environ 610 à 625 km. Les camions 2025 commenceraient à circuler sur les lignes de production début septembre, en commençant par la version Denali, donc les informations devraient être disponibles dans un avenir pas trop lointain. Les versions AT4 et Elevation arriveront chez les concessionnaires au début de l'année prochaine.
