Si votre Tesla commence à sentir comme de vieilles chaussettes de sueur, vous pouvez résoudre ce problème vous-même, mais c'est un processus un peu intimidant.
Pendant quelques mois, ma Tesla Model 3 a été victime de ce que je décrirais comme un mélange de pieds et de fromage puant. J'ai tardé à m'en occuper, mais lorsque cela est devenu insupportable, j'ai fini par comprendre, après avoir parlé à mon collègue Jameson Dow, que c'était à cause d'un problème de filtre à air tristement célèbre et récurrent dans les Tesla. (Je n'ai jamais eu cette expérience de filtre à air putride dans aucune autre voiture, électrique ou autre, que j'ai possédée.)
Les filtres à air de Tesla sont chargés de purifier l'air à l'intérieur de l'habitacle. Au fil du temps, les filtres se bouchent avec de la poussière, des débris et des polluants, ce qui entraîne une purification de l'air moins efficace et, vous l'avez deviné, de mauvaises odeurs. La situation s'aggrave toujours lorsqu'il pleut. Et bien que Tesla recommande de changer les filtres à air tous les deux ans, la mauvaise odeur est en fait apparue des mois avant la date butoir des deux ans.
La décision de Tesla de laisser le soin au propriétaire de remplacer les filtres à air le distingue des autres constructeurs automobiles. Cette approche DIY peut être intimidante pour certains propriétaires qui préfèrent une relation plus libre avec leur véhicule électrique ou qui n'ont pas les connaissances techniques pour effectuer la tâche eux-mêmes.
Mon mari et moi avons regardé quelques vidéos YouTube sur le changement des filtres à air Tesla. Tesla propose des instructions écrites et une vidéo sur ses Fais le toi même pages pour les quatre modèles, mais nous avons trouvé les vidéos YouTube plus utiles.
Pour effectuer le travail, il faut s'allonger dans une position inconfortable sur le siège passager et une personne doit tenir la lampe de poche. Il n'est pas facile d'obtenir de la lumière sous le tableau de bord.
Même si ce n'est pas confortable du tout En démontant l'intérieur de notre voiture, nous avons réussi à terminer le travail avec succès. Voici comment le processus de changement du filtre à air est censé fonctionner (et au fait, nous n'avions pas les outils présentés ci-dessous, à part notre propre tournevis) :
Vous devez également commander et payer les filtres à air. Bien qu'ils ne soient pas chers (17 $ pièce), Tesla devrait vraiment les proposer gratuitement en guise de geste de service client envers ses clients.
Vous pouvez amener votre voiture dans un centre de service Tesla ou appeler le service mobile Tesla pour éviter d'essayer de changer le filtre à air vous-même, mais vous devrez payer pour cela.
Entre-temps, le changement de nos filtres à air a finalement éliminé cette odeur désagréable.
Et peut-être que dans un avenir proche, Tesla pourrait trouver une solution plus permanente à cette exigence de changement de filtre à air à faire soi-même, car ce n'est pas aussi simple que le constructeur automobile le prétend.
En savoir plus: Voici pourquoi je préfère Amtrak à ma Tesla Model 3 dans le nord-est des États-Unis
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