Le constructeur automobile japonais Subaru a finalement fait l’annonce que tout le monde attendait. Subaru adoptera les ports de recharge NACS de Tesla pour ses véhicules électriques à partir de 2025.
Subaru atteint un accord avec Tesla mercredi pour utiliser son vaste réseau Supercharger.
L’entreprise adoptera les ports NACS de Tesla sur « certains BEV » lancés en Amérique du Nord à partir de 2025. Subaru donnera également accès à un adaptateur aux propriétaires de Subaru EV avec CSS.
Les conducteurs de véhicules électriques Subaru équipés de véhicules compatibles NACS auront accès à plus de 15 000 Superchargeurs Tesla.
La nouvelle intervient après que Ford a conclu un accord avec Tesla en mai pour accéder au réseau de recharge rapide de Tesla en mai. Le partenariat a créé un effet d’entraînement dans toute l’industrie automobile américaine. La plupart des constructeurs automobiles, dont GM, Volvo, Rivian, Nissan, Mercedes, Hyundai, Kia, BMW, Toyota et d’autres, ont suivi.
Toyota a été l’un des plus récents à annoncer ses projets le mois dernier. Subaru, comme Toyota, a été jusqu’à présent à la traîne sur le marché américain des véhicules électriques.
Subaru accélère ses projets de véhicules électriques avec l’adoption du Tesla NACS
Le constructeur automobile n’a qu’un seul véhicule électrique à vendre aux États-Unis, la Subaru Solterra. Après avoir lancé la Solterra l’année dernière, Subaru a vendu 5 763 modèles aux États-Unis. jusqu’en septembrereprésentant 1,2% des ventes globales.
Malgré cela, Subaru a nommé un nouveau PDG en mars alors qu’elle entre dans une nouvelle ère. Le constructeur automobile a dévoilé cet été une nouvelle stratégie pour les véhicules électriques, appelant à 50 % de ventes de véhicules électriques d’ici 2030.
Aux États-Unis, son plus grand marché (représentant environ 70 % des ventes), Subaru vise à vendre 400 000 véhicules électriques en 2028.
Bien que cela puisse sembler peu par rapport aux 435 059 livraisons de Tesla au troisième trimestre, il s’agit d’une avancée par rapport au mix 50/50 HEV précédemment prévu.
Subaru prévoit de commencer la production interne de véhicules électriques en 2025. Actuellement, les modèles Subaru EV sont construits par Toyota sur sa plate-forme e-TNGA. La plateforme sert de base à son SUV électrique bZ4X.
Elle ajoutera des lignes de production dédiées aux modèles électriques vers 2027. Pendant ce temps, Subaru prévoit de commencer la production de véhicules électriques aux États-Unis à cette époque.
Subaru prévoit de lancer trois nouveaux SUV électriques d’ici la fin de 2026 et quatre autres véhicules électriques au cours des deux prochaines années. D’ici la fin de 2028, Subaru prévoit d’avoir au total huit véhicules électriques dans sa gamme.
Le point de vue d’Electrek
Pour Subaru, il vaut mieux tard que jamais pour rejoindre le NACS de Tesla. Presque tous les autres constructeurs automobiles ont déjà annoncé qu’ils adopteraient les ports de recharge, et maintenant Subaru est à bord.
Le constructeur automobile a dévoilé plusieurs nouveaux concepts au Japan Mobility Show, notamment un Sport Mobility EV et un modèle Solterra amélioré.
L’ajout de la recharge Tesla NACS contribuera-t-il à stimuler les ventes ? C’est un bon début. Les acheteurs recherchent un accès aux réseaux de recharge les plus pratiques et les plus fiables.
Pendant ce temps, pour atteindre ses nouveaux objectifs, Subaru devra commencer à déployer rapidement de nouveaux véhicules électriques. De nombreux constructeurs automobiles et startups de véhicules électriques lancent déjà leurs produits de deuxième et troisième génération avec des ventes de véhicules électriques à deux chiffres (ou 100 %).
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