Avec ses derniers véhicules sans tige, Tesla a littéralement créé un marché pour les tiges de commande de rechange qui se fixent à votre volant.
Les premiers produits sont là.
En commençant par les nouveaux Model S et Model X, suivis par le Model 3 rafraîchi, Tesla a retiré les manettes du volant sur la plupart de ses véhicules, à l'exception du Model Y, même si cela devrait bientôt suivre.
Au lieu d'utiliser la manette gauche pour les clignotants, Tesla a ajouté des boutons tactiles sur les volants. Au lieu de la manette de conduite droite, Tesla a ajouté des commandes de transmission sur l'écran central.
C’est l’un des nombreux exemples de mesures prises par Tesla parce qu’elle pensait être sur le point de résoudre le problème de la conduite autonome. Le PDG Elon Musk a déclaré que « toute action du conducteur est une erreur » et qu’il souhaite que le véhicule anticipe toute action du conducteur et le fasse automatiquement à sa place.
La suppression des manettes est probablement la plus controversée de ces mesures : « nous n'en avons pas besoin car la conduite autonome arrive ». De nombreux conducteurs de Tesla de longue date ont déclaré qu'ils ne passeraient pas à une nouvelle Tesla sans tiges.
Aujourd’hui, elle a même créé un marché pour les leviers de direction de rechange.
Le fabricant d'accessoires Tesla de rechange Enhance a publié de nouvelles tiges amovibles pour le modèle 3 :
Les tiges de rechange peuvent essentiellement remplacer toutes les fonctions d'origine, sauf qu'elles n'ont aucun mouvement de va-et-vient.
Voici une liste de toutes les fonctions et comment ils sont compatibles avec les différents modèles Tesla.
L'installation semble assez simple car elle communique sans fil via le port OBD de votre voiture avec les unités de communication d'Enhance.
Ils sont je vends le forfait pour 344 $.
Le point de vue d'Electrek
Nous ne l’avons pas essayé, je ne peux donc pas faire de commentaires sur son efficacité, mais je comprends pourquoi il y aurait un marché pour ce produit.
Personnellement, après avoir conduit le Cybertruck et le nouveau Model 3, je n'ai pas eu beaucoup de problèmes avec les clignotants au volant. Je m'y suis habitué en quelques jours.
L'absence de levier de vitesses était cependant plus gênante.
Que pensez-vous d'un produit comme celui-ci ? L'utiliseriez-vous ? Faites-le-nous savoir dans la section commentaires ci-dessous.
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