Tesla a annoncé que « Actually Smart Summon », sa fonction de conduite autonome qui permet de déplacer ses véhicules sans personne à l'intérieur sur de courtes distances, est désormais lancée en Europe et au Moyen-Orient.
La suite de fonctionnalités de conduite entièrement autonome du constructeur automobile a été limitée sur ces marchés en raison de la réglementation et de la volonté de Tesla de les faire fonctionner d'abord en Amérique du Nord.
En fait, Smart Summon est la version uniquement visuelle de la fonction « invocation intelligente » de Tesla, lancée il y a des années sur les véhicules Tesla équipés de capteurs à ultrasons.
Lorsque Tesla a abandonné les capteurs à ultrasons, Smart Summon était l'une des fonctionnalités manquantes que Tesla devait encore adapter au système de vision uniquement (caméras et réseaux neuronaux).
Le PDG Elon Musk a déclaré que cela arriverait en 2022, mais cela n’est finalement arrivé qu’il y a quelques mois, en 2024.
Cependant, ce n'est qu'en Amérique du Nord que Tesla concentre son développement Full Self-Driving (FSD), l'ensemble de fonctionnalités qui inclut Actually Smart Summon, également appelé « ASS ».
La plupart des autres marchés de Tesla, y compris l'Europe, ne disposent pas des mêmes capacités dans le cadre du package Full Self-Driving. Cela est dû en partie à la réglementation, mais Tesla s’efforce également de faire en sorte que les fonctionnalités fonctionnent d’abord sur les routes nord-américaines.
Aujourd’hui, Tesla a annoncé le lancement de sa fonctionnalité Actually Smart Summon en Europe et au Moyen-Orient :
La fonctionnalité ne peut être utilisée que sur des routes privées, comme les parkings et les allées. La plupart des gens l'ont utilisé pour amener chez eux leurs véhicules garés dans un grand parking à la sortie d'un magasin ou d'un restaurant. Cependant, le véhicule se déplace assez lentement sous cette fonction et le propriétaire doit le surveiller à tout moment et être prêt à annuler l'invocation, car Tesla n'assume aucune responsabilité pour les accidents causés par l'utilisation de Actually Smart Summon., comme tous d'autres fonctionnalités FSD.
Par conséquent, la plupart des gens que je connais qui disposent de cette fonctionnalité, moi y compris, ont essayé une fois ou ont essayé de voir ou d'impressionner des amis qui n'ont jamais vu une voiture bouger sans personne à l'intérieur et ont ensuite arrêté de l'utiliser.
Le principal cas d’utilisation utile de cette fonctionnalité concerne les personnes disposant de places de stationnement extrêmement étroites. Il leur permet de sortir du véhicule avant qu'il n'atteigne sa dernière place de stationnement, puis de faire entrer et sortir la voiture à distance.
Cependant, c'est le cas depuis des années avec le Smart Summon classique, car vous n'avez généralement pas besoin du véhicule pour gérer des parkings complexes. Vous en avez surtout besoin pour avancer ou reculer de quelques mètres.
Mais une mise à jour récente a interrompu cette fonctionnalité pour certaines personnes. Nous avons récemment fait état d’une situation très malheureuse qui a obligé un propriétaire de Tesla à sortir de sa voiture par le coffre.
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