(Photo : Tesla)
Tesla commence officiellement les livraisons de Cybertruck au Canada alors que son retard aux États-Unis semble avoir été épuisé.
Tesla a commencé les livraisons de Cybertruck aux États-Unis il y a presque exactement un an et semble avoir livré environ 40 000 véhicules.
Récemment, le constructeur automobile a affirmé que Cybertruck avait réalisé une marge brute positive et avait commencé à vendre la version non-Foundation de la camionnette électrique pour 80 000 $.
À un moment donné, un décompte a montré que Tesla aurait pu avoir jusqu'à 2 millions de réservations dans le monde.
Pourtant, en un an et avec environ 40 000 véhicules, Tesla semble avoir entièrement épuisé son retard aux États-Unis. Tout le monde peut désormais commander un Cybertruck sans réservation et se faire livrer sous une semaine ou deux.
Aujourd'hui, Tesla commence à livrer des Cybertrucks au Canada.
Contrairement aux États-Unis, les Canadiens sont toujours limités au Cybertruck de la série Foundation, qui commence à 138 000 $ CA :
Le Canada est déjà un marché automobile limité, mais le Cybertruck à ces prix n'atteindra probablement pas des volumes importants.
En fait, le configurateur de Tesla montre que les personnes qui passent une commande dès maintenant peuvent en prendre livraison ce mois-ci, malgré le fait que le constructeur automobile a commencé à prendre des commandes auprès des détenteurs de réservations au Canada en août.
Le point de vue d'Electrek
Je m'attendrais à ce que Tesla passe aux séries non Foundation au Canada dès ce mois-ci.
À partir d’un prix plus proche de 100 000 $ CAD, Tesla devrait voir un peu plus de demande sur le marché, mais celle-ci sera encore très limitée.
En ce qui concerne les États-Unis, il semble que Tesla réussisse à sceller les séries non-Foundation, car les gens reçoivent de nouvelles commandes en quelques jours.
Tesla aurait besoin du nouveau modèle moins cher pour atteindre des volumes plus élevés, même si le décompte des réservations montrait qu'il s'agissait du modèle le moins populaire – même si c'était avant la hausse des prix.
Je pense qu'il est juste de commencer à avoir des doutes quant au fait que le Cybertruck devienne un programme de 250 000 véhicules par an, comme Tesla l'a déclaré précédemment.
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