Nous ne savons plus combien de fois le Tesla Cybertruck a été aperçu en train d’être testé sur la voie publique cette année, mais nous ne l’avons pas vu s’attaquer aussi souvent aux sentiers hors route.
En fait, la camionnette électrique de Tesla n’a été aperçue qu’une seule fois dans un véritable parc hors route – le mois dernier, dans la zone de loisirs véhiculaire de Hollister Hills State, à seulement une heure de route au sud de San Jose, en Californie.
Mais même dans ce cas, la caméra n’a pas réussi à réaliser de nombreux tests tout-terrain sérieux ; la vidéo montrait un véhicule candidat à la sortie du Cybertruck gravissant une colline et conduisant sur un chemin de terre, apercevant le système de direction des roues arrière en action.
Eh bien, il s’avère que Tesla est retournée dans le même parc tout-terrain en Californie du Nord, et cette fois, le Cybertruck a été repéré en train de subir des tests tout-terrain plus difficiles. Il y avait trois prototypes de versions candidates sur le site.
Plusieurs vidéos ont été mises en ligne sur X par Dima Zeniuk, montrant l’un des prototypes du Cybertruck abordant une montée raide et un autre sur une zone plus facile du parcours routier. La montée, également connue sous le nom d’« escalier » en raison de la surface irrégulière, n’a pas semblé être une promenade de santé pour le Cybertruck, même si le véhicule a finalement pris le dessus.
On peut voir le camion électrique de Tesla le gravir assez lentement, avec certains commentaires affirmant que le Cybertruck semblait avoir du mal sur la section difficile. Le pick-up semblait avoir la suspension pneumatique au réglage le plus élevé alors qu’il abordait la montée.
Une autre vidéo partagée par The Kilowatts dans le même fil de discussion fournit un point de référence car elle montre le pick-up électrique Rivian R1T dans la même montée.
Le Rivian semble le faire plus rapidement, même s’il faut dire que son groupe motopropulseur à quatre moteurs avec vecteur de couple aux quatre roues le différencie du Cybertruck, qui serait disponible avec un système à deux moteurs ou à trois moteurs.
D’après une précédente vidéo Tesla du Cybertruck effectuant une conduite tout-terrain Baja, nous avons appris que le camion électrique dispose d’un mode tout-terrain qui modifie les paramètres du système de suspension pneumatique et des amortisseurs adaptatifs pour faciliter la traversée des terrains accidentés.
Nous supposons que les Cybertrucks testés au Hollister Hills SVRA avaient le mode Off-Road activé, bien que ce soit évidemment difficile à dire. Nous espérons que Tesla soumettra le Cybertruck à des tests tout-terrain plus sévères et que quelqu’un sera là avec un appareil photo pour capturer le moment.
