Photo : Tesla
Plusieurs nouvelles demandes de brevet ont révélé la prochaine station de recharge sans fil pour véhicules électriques domestiques de Tesla.
Le constructeur automobile n’a jamais semblé intéressé par la recharge sans fil pour ses véhicules électriques.
Le problème que résout la recharge sans fil n’est pas majeur. Elle évite de devoir brancher sa voiture, ce qui n’est pas une tâche très difficile ou chronophage. Néanmoins, Tesla a déjà évoqué l’automatisation de cette tâche afin d’être prêt pour la technologie de conduite autonome. Si les voitures pouvaient se conduire elles-mêmes, il serait logique qu’elles puissent se recharger sans qu’un humain ait besoin de les brancher.
Ensuite, il y a aussi la question de l'efficacité. La charge sans fil a toujours eu une plus grande perte que la charge par câble, mais certaines solutions plus récentes, comme la résonance magnétique par exemple, revendiquent une efficacité d'environ 95 % similaire à celle de la charge par câble.
Néanmoins, au fil des années, Tesla a privilégié un bras robotisé automatisé plutôt qu’une charge sans fil pour accomplir cette tâche, mais les choses ont changé récemment.
L’année dernière, Tesla a présenté une nouvelle borne de recharge sans fil pour la maison, illustrée ci-dessus. Le constructeur automobile n’a jamais commenté la situation, se contentant de publier cette image dans le cadre d’une présentation.
Cependant, l'image montre assez clairement une station de recharge sans fil et Tesla a brièvement acquis une startup spécialisée dans la recharge sans fil avant de la revendre – pas avant d'avoir intégré une partie de son personnel, cependant.
De plus, le concepteur en chef de Tesla, Franz von Holzhausen, a récemment confirmé que Tesla travaillait sur un chargeur sans fil.
Plus tôt cette année, nous avons également appris que le Cybertruck dispose de connecteurs de charge par induction, ce qui laisse entendre qu’il pourrait être équipé ultérieurement d’un socle de charge sans fil.
Désormais, les offices internationaux de brevets ont révélé que Tesla a déposé quatre nouveaux brevets liés à la recharge sans fil :
Voici quelques dessins issus des demandes de brevet :
De nombreuses demandes de brevet concernent la gestion de l'électronique de puissance à l'intérieur du système pour optimiser l'efficacité énergétique, ce qui, encore une fois, a été l'un des principaux problèmes empêchant les chargeurs de véhicules électriques sans fil de se généraliser.
On ne sait pas quand Tesla prévoit de dévoiler sa technologie de recharge sans fil, mais il ne serait pas surprenant de la voir faire une apparition lors du dévoilement du Robotaxi le mois prochain, car cette technologie a été liée aux véhicules autonomes, leur permettant de se recharger eux-mêmes sans que personne n'ait à le brancher.
Le point de vue d'Electrek
Comme je l'ai déjà dit, je ne suis pas très enthousiaste à propos de ce produit, surtout pour un usage domestique. Comme je l'ai dit, cela ne résout pas un problème majeur et il ne sera probablement pas bon marché. Vous devez avoir un socle de charge installé dans votre voiture, ce qui ajoute à la fois du poids et du coût.
Ensuite, vous devez installer le système dans votre garage, ce qui sera probablement plus coûteux qu’un connecteur de charge classique.
Cela dit, j'aimerais voir plus d'options. Pour ceux qui apprécient une expérience utilisateur légèrement meilleure et qui sont prêts à payer le prix, je suis heureux qu'ils aient cette option.
Ce sera évidemment plus utile pour les voitures autonomes, mais comme tout ce qui fonctionne avec les voitures autonomes, faire fonctionner les voitures autonomes est la partie la plus difficile.
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