Tesla a demandé des permis pour doubler la taille de Gigafactory Texas à Austin afin d'ajouter de la production de nouveaux véhicules.
Tesla aime les grandes usines. Chacune de ses usines compte parmi les plus grands bâtiments de la planète et ne cesse de croître.
Gigafactory Texas s'étend déjà sur plus de 5 millions de pieds carrés.
Maintenant, Le journal des affaires d'Austin rapporte que Tesla fia dirigé 10 nouvelles demandes auprès du Département des licences et de la réglementation du Texas la semaine dernière pour doubler la taille de l'usine d'Austin.
Les documents seraient peu détaillés, mais ils mentionnent « le corps en blanc », les « moulages », et plus encore :
Les récents documents déposés par le TDLR révèlent peu de choses sur les projets d'expansion de Tesla. Mais certains des noms de projets individuels cités dans les documents déposés – notamment Body in White, Castings, Paint, Plastics, Stamping et Drive Unit – fournissent des indications sur les objectifs de l'extension. « Carrosserie en blanc » est l'étape de la fabrication automobile où la carrosserie d'une voiture est assemblée avant l'installation d'éléments tels que le moteur et les sièges.
Actuellement, Gigafactory Texas produit le modèle Y, le Cybertruck et 4680 cellules de batterie qui alimentent le Cybertruck.
Tesla prévoit de construire son Robotaxi/Cybercab récemment dévoilé à Gigafactory Texas.
Le constructeur automobile envisage également de construire deux nouveaux véhicules basés sur le modèle 3 et le modèle Y, mais ceux-ci seront construits sur les mêmes lignes de production pour le modèle Y en usine.
Cependant, ces véhicules devraient constituer des programmes à volume assez élevé et, par conséquent, ils nécessiteront probablement de nouvelles lignes de production pour certaines parties des véhicules, comme les unités d'estampage et d'entraînement.
Quant au Robotaxi, il est construit sur une toute nouvelle plate-forme et un tout nouveau processus de fabrication, que Tesla qualifie de « unboxed ». Certaines des nouvelles extensions d'usine devraient soutenir la production du Robotaxi par Tesla, qui, selon les constructeurs automobiles, atteindra des millions d'unités d'ici la fin de la décennie.
Les demandes de permis de construire mentionnent un début de construction dès maintenant et une livraison d'ici fin 2025.
Les nouveaux véhicules Tesla moins chers basés sur le modèle 3/Y devraient commencer à être prédits à Gigafactory Texas au premier semestre 2025, tandis que le Robotaxi devrait arriver en 2026.