Tesla étend ses essais en libre-service sans personnel vers des points de recharge à destination aux États-Unis.
À l'été 2021, Électrek a rapporté en exclusivité que Tesla mettait en œuvre une nouvelle stratégie de vente. À l’époque, nous avions signalé que les principaux changements résidaient dans le fait que le constructeur automobile s’éloignait des emplacements à loyer élevé dans les centres commerciaux et les quartiers commerciaux au profit des centres de livraison et des essais routiers à distance.
La stratégie est à nouveau axée sur les ventes en ligne, mais Tesla a reconnu que la présence physique reste nécessaire pour permettre les essais routiers.
Lorsqu'une personne passait une commande d'un véhicule Tesla en ligne en Amérique du Nord, le client se voyait attribuer un « conseiller Tesla » dans son magasin local pour l'aider à gérer le processus menant à la livraison.
Au lieu de cela, Tesla a commencé à attribuer des commandes à des « conseillers commerciaux virtuels » non affectés à des magasins spécifiques, et les clients pouvaient se rendre dans des sites d'essais routiers distants et bon marché avec des véhicules Tesla dans des parkings.
L'entreprise a progressivement mis en œuvre cette nouvelle stratégie en Amérique du Nord et s'est étendue à l'Europe l'année dernière.
Tesla a hébergé des emplacements dans des parkings avec quelques voitures que les gens pouvaient s'inscrire pour conduire sur le site Web de Tesla.
Aujourd’hui, Tesla a commencé à contacter les propriétaires qui hébergent des Tesla Destination Chargers pour leur proposer d’héberger également des véhicules d’essai pour des démonstrations en libre-service.
Le constructeur automobile leur fournira jusqu’à 4 véhicules, que Tesla entretiendra.
En fait, les propriétaires n'ont pratiquement rien à faire puisque les clients s'inscrivent via Tesla et peuvent déverrouiller eux-mêmes les véhicules avec l'application.
Tesla a ajouté des emplacements de « entraînements de démonstration en libre-service » sur son «Trouve nous« page :
En échange de l’hébergement des véhicules d’essai Tesla, les hôtes de chargeurs de destination généreraient plus de trafic vers leurs entreprises.
Le point de vue d'Electrek
C'est plutôt intelligent de la part de Tesla. Très années 2020. Beaucoup de gens ne veulent parler à personne dans le cadre d’un processus d’achat. Ils font leurs propres recherches. Désormais, ils peuvent faire leur propre essai routier.
S’ils décident de procéder à l’achat après avoir effectué l’essai routier, ils peuvent le faire directement depuis l’application. Même si un conseiller virtuel sera affecté, il pourra suivre tout le processus sans avoir à interagir directement avec qui que ce soit.
Il pourrait être populaire auprès de la génération Y. Du moins pour ceux qui peuvent se permettre des véhicules Tesla.
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