Le lancement tant attendu du Tesla Cybertruck sur le marché, le 30 novembre, approche à grands pas. Mais tous ceux qui envisageaient de revendre le leur pour de l’argent rapidement ont reçu de mauvaises nouvelles ce week-end.
Ce week-end, de fervents observateurs du Cybertruck ont repéré les conditions générales du contrat de commande de véhicules automobiles récemment mises à jour pour le marché américain sur le site de Tesla. Et dans ce document, il y a désormais des détails spécifiques à Cybertruck concernant la revente : ceux qui achètent le pick-up devront s’engager à ne pas vendre le véhicule dans la première année suivant leur date de livraison.
De ce document :
« Pour Cybertruck uniquement : vous comprenez et reconnaissez que le Cybertruck sera d’abord commercialisé en quantité limitée. Vous acceptez de ne pas vendre ou tenter de vendre le véhicule au cours de la première année suivant la date de livraison de votre véhicule.
Nonobstant ce qui précède, si vous devez vendre le véhicule dans la première année suivant sa date de livraison pour une raison imprévue et que Tesla convient que votre raison justifie une exception à sa politique de non-revente, vous acceptez d’en informer Tesla par écrit et de lui accorder un délai raisonnable. d’acheter le véhicule auprès de vous à sa seule discrétion et au prix d’achat indiqué sur votre feuille de prix final moins 0,25 $/mile parcouru, l’usure raisonnable et le coût de réparation du véhicule conformément aux normes esthétiques et mécaniques des véhicules d’occasion de Tesla.
Si Tesla refuse d’acheter votre Véhicule, vous pourrez alors revendre votre Véhicule à un tiers uniquement après avoir reçu le consentement écrit de Tesla. Vous acceptez que si vous violez cette disposition, ou si Tesla a des raisons raisonnables de croire que vous êtes sur le point de violer cette disposition, Tesla peut demander une injonction pour empêcher le transfert du titre du véhicule ou exiger de vous des dommages-intérêts d’un montant de 50 000 $. ou la valeur reçue en contrepartie de la vente ou du transfert, selon la valeur la plus élevée. Tesla peut également refuser de vous vendre de futurs véhicules. »
Compte tenu de la forte demande (basée sur un nombre élevé de réservations à sept chiffres), les premiers acheteurs seraient probablement en mesure de vendre le Cybertruck pour un bénéfice énorme. À un moment donné en 2024 ou 2025, la société a affirmé que le volume de production pourrait dépasser 125 000 unités par an, mais on ne sait pas quand Tesla sera en mesure d’utiliser sa capacité de fabrication installée dans l’usine de Giga Texas.
De tels accords ne sont pas rares dans l’industrie automobile pour des véhicules de faible volume qui font l’objet d’une forte demande initiale. Ford a mis de telles règles en place pour sa supercar GT, conduisant à des incidents très médiatisés dans certaines situationset des « flips » similaires se sont produits avec premiers éclairs du F-150 aussi.
