Tesla augmente ses rabais sur Cybertruck, car l'inventaire de la camionnette électrique s'accumule au milieu des problèmes de demande.
Le constructeur automobile a eu du mal à vendre le CyberTruck en 2024, sa première année complète de production.
Nous avons signalé que Tesla est allée jusqu'à ce que les badges des «Série de fondations» sur certains cybertrucks les vendaient comme des cybertrucks américains réguliers et homologués pour le marché canadien pour essayer de les déplacer.
Maintenant, l'inventaire s'accumule au Canada et aux États-Unis, mais le marché intérieur de Tesla est dans une situation étrange.
Le nouveau CyberTruck 2025 est devenu éligible pour le crédit d'impôt fédéral de 7 500 $ pour les véhicules électriques, mais pas pour l'année modèle 2024, que Tesla a toujours en inventaire.
Alors maintenant, Tesla réduit les cybertrucks de 2024 jusqu'à 4 000 $ pour les réguliers et 6 000 $ pour les séries de fondations:
Tesla devrait avoir des milliers d'unités de cybertruck en stock. Cette nouvelle remise est deux fois plus importante que ce qu'elle offrait le mois dernier.
Prise d'Electrek
On ne sait pas dans quelle mesure le crédit d'impôt peut aider Tesla avec le CyberTruck car le véhicule est à la limite supérieure de la fourchette de prix, et les acheteurs ont des restrictions de revenus.
Quoi qu'il en soit, il semble que le crédit d'impôt disparaîtra bientôt, car les sénateurs du GOP ont déjà proposé un projet de loi pour l'éliminer.
Tesla doit se débarrasser de son inventaire de 2024 avant que cela ne se produise, car l'inventaire de 2025 s'accumulerait alors plus vite.
Il semble que Tesla doit lancer bientôt la version à moteur unique du Cybertruck et concentrer plus de capacité de production à ce sujet s'il veut continuer le programme.
Quoi qu'il en soit, il ne semble pas que Tesla sera en mesure de s'approcher de sa capacité de production prévue de 250 000 cybertrucks par an dans la situation actuelle de la demande.
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