Tesla révèle tout ce qui affecte son calcul d’autonomie
Les calculs d’autonomie sont difficiles quel que soit le type de motorisation – électrique ou moteur à combustion interne.
Il y a tellement de facteurs qui peuvent affecter l’efficacité d’un véhicule sur une route qu’il est difficile de déterminer jusqu’où il peut aller avec une batterie ou un réservoir d’essence plein.
Mais c’est important. Je dirais qu’une prédiction précise de la portée est meilleure pour réduire l’anxiété liée à la portée qu’une portée plus longue.
Tesla est depuis longtemps un leader en matière de véhicules électriques efficaces et à longue autonomie, mais malgré cela, elle a encore du mal à prédire la consommation d’énergie d’un voyage.
Lorsque vous saisissez une destination dans le système de navigation, Tesla donne au conducteur l’autonomie attendue restant à destination et ce n’est souvent pas exactement ce à quoi vous vous attendez en fonction de l’autonomie EPA du véhicule, mais vous ne devriez pas avoir d’anxiété d’autonomie tant que l’autonomie la prédiction reste vraie.
Au cours des dernières années, Tesla a investi davantage dans son calcul d’autonomie et a ajouté « le vent traversier, le vent contraire, l’humidité et la température ambiante » dans une mise à jour logicielle l’année dernière.
Quelques mois plus tard, la pression des pneus a également été ajoutée au calcul.
Dans un nouvel article sur X, Tesla a répertorié exactement tous les facteurs permettant de prédire l’autonomie d’un véhicule spécifique lors d’un voyage spécifique :
- Vitesse et direction du vent
- Altitude/grade
- Vitesse de circulation
- Accélération/décélération moyenne
- Température ambiante
- Humidité et pression
- Charge solaire et couverture nuageuse
- % de batterie initiale
- Température initiale de la batterie
- Poids total brut du véhicule
- Résistance au roulement
- Coefficient de traînée aérodynamique
- Consommation CVC
- Consommation d’énergie spécifique au véhicule (porte-vélos ou similaire)
- Préconditionnement de la batterie
Pouvez-vous penser à autre chose que Tesla pourrait ajouter à son calcul d’autonomie ? Faites-nous savoir dans la section commentaire ci-dessous.
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