Tesla affirme qu'elle atteint désormais une « production automatisée à 95 % » dans sa Gigafactory de Shanghai grâce aux récentes mises à jour.
Alors qu'Elon Musk a dissous l'équipe de relations publiques de Tesla aux États-Unis, le constructeur automobile dispose toujours de services de presse sur d'autres marchés.
Par exemple, l'équipe de relations publiques chinoises de l'entreprise a récemment organisé une visite de l'usine Gigafactory de Shanghai pour des reportages.
Ces derniers mois, Tesla a apporté des modifications à l'usine et des rapports ont indiqué que le constructeur automobile réduisait la production de l'usine.
Selon les rapports des journalistes chinois présents à l'événement, Tesla affirme désormais que l'usine fonctionne à pleine capacité et produit un modèle Y toutes les 30 secondes.
Lors de l'événement, Tesla aurait souligné les changements, comme les nouveaux élévateurs verticaux réduisant la longueur des lignes de production de 100 mètres. L'entreprise a également affirmé que la Gigafactory de Shanghai était désormais « automatisée à 95 % » (via Finances Gongfu – traduit du chinois) :
Dans l'atelier d'assemblage de Tesla, deux lignes de production aux processus similaires sont empilées verticalement, et les portes, la carrosserie et les autres pièces de la ligne de production sont transportées par des élévateurs verticaux, ce qui permet d'économiser près de 100 mètres de lignes de production. Les quatre ateliers sont connectés et les pièces fabriquées peuvent être transportées au sein de l'atelier. Le nombre dense de bras robotisés permet à Tesla d'automatiser jusqu'à 95 % de sa production, et le taux d'automatisation de l'atelier de soudage de Tesla est proche de 100 %.
On ne sait pas exactement comment ils sont arrivés à ce pourcentage ou si quelque chose s'est perdu dans la traduction, mais cela pourrait signifier que 95 % des processus sont automatisés.
Tao Lin, vice-président de Tesla Chine, aurait déclaré lors de la réunion que « Tesla continuera à maintenir la production actuelle et est très confiant dans le marché chinois ». Le vice-président a également ajouté que Megafactory, qui prévoit de produire des Megapacks à Shanghai, entrera en production en 2025.
Le point de vue d'Electrek
Ce n'est pas une excellente mise à jour sur l'usine, mais Gigafactory Shanghai est l'usine la plus productive de Tesla et produit plus de véhicules électriques que toute autre, nous prenons donc toutes les informations que nous pouvons obtenir à ce sujet.
Les chiffres d'immatriculation que nous voyons pour Tesla en dehors de la Chine sont plutôt bons ; cependant, avec les nouveaux tarifs en Europe et potentiellement au Canada, cela rendra probablement plus de véhicules Tesla disponibles sur le marché, car Tesla exporte une partie importante de sa production Giga Shanghai en dehors du pays.
Il sera intéressant de voir comment Tesla gère cette situation. Jusqu'à présent, d'après ces commentaires, il ne semble pas qu'ils prévoient de réduire la production.
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