Tesla commence à embaucher aux Philippines, laissant présager un lancement imminent sur le marché de l'Asie du Sud-Est.
Depuis l'introduction du Roadster jusqu'au Model Y, Tesla a connu une expansion mondiale rapide sur de nombreux nouveaux marchés, mais à mesure que sa couverture s'est étendue à l'échelle mondiale, ses lancements sur de nouveaux marchés ont considérablement ralenti.
Tesla est désormais présent sur la plupart des grands marchés automobiles du monde, à l'exception de quelques-uns, comme l'Inde, ce qui n'est pas dû à un manque d'efforts.
Le constructeur automobile n’a pas encore lancé ses activités principalement en Afrique et en Amérique du Sud, et n’a pas encore établi de présence sur quelques marchés asiatiques.
Tesla s’attaque désormais à ce problème sur un marché d’Asie du Sud-Est : les Philippines.
Tesla a répertorié 15 offres d'emploi à Taguig, une ville proche de la zone métropolitaine de Manille. En voici quelques-unes :
La plupart des emplois sont liés au déploiement d’une opération de vente et de service ainsi qu’à des solutions de recharge à domicile.
Lorsqu'elle entre sur un nouveau marché, Tesla déploie généralement d'abord son réseau de superchargeurs afin de permettre les déplacements longue distance, mais la carte des superchargeurs de Tesla n'affiche actuellement aucune station à venir, et aucune des offres d'emploi n'implique le déploiement de superchargeurs.
Les Philippines représentent un marché automobile relativement petit, avec environ 440 000 voitures livrées l'année dernière. Il est dominé par les constructeurs automobiles japonais, en particulier Toyota, qui détient une part de marché massive de 45 % et possède 8 des 10 voitures les plus vendues du pays.
Il existe déjà quelques voitures électriques en vente aux Philippines, notamment celles de constructeurs chinois comme BYD.
Le point de vue d'Electrek
Ce ne sera probablement pas un marché très impactant pour Tesla, compte tenu de la taille du marché automobile, mais c'est un marché de plus où Tesla peut envoyer une partie de sa capacité depuis la Gigafactory de Shanghai après avoir vu sa demande en Europe chuter.
Tesla exporte une bonne partie de sa production chinoise de véhicules électriques vers l'Europe, mais les ventes sont en baisse cette année et cette tendance devrait se poursuivre, car Tesla est confrontée à des droits de douane sur les véhicules importés de Chine vers l'Europe.
Il sera intéressant de voir dans quelle mesure les Philippines seront réceptives aux véhicules Tesla.
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