Yanfeng, un fournisseur automobile clé de GM, Jeep et Ram, a dévoilé lundi son concept d’intérieur de véhicule électrique (EVI) au CES 2024. L’intérieur est une vision qui élimine le tableau de bord traditionnel et intègre à la place la plupart des fonctionnalités dans un siège Smart Cabin.
Alors que la préférence des acheteurs continue de se déplacer vers les véhicules électriques, une chose devient évidente : ils veulent plus de technologie et de fonctionnalités.
Yanfeng, l’un des principaux équipementiers automobiles, cherche à profiter de la transition. L’entreprise est spécialisée dans la conception d’intérieurs, de sièges, d’électronique de cockpit et de technologies de sécurité.
Yanfeng est un fournisseur clé des principaux constructeurs automobiles, notamment Jeep, Dodge, Ram et Chrysler de GM et Stellantis en Amérique du Nord.
Après avoir mené plusieurs études sur les intérieurs de véhicules électriques au fil des ans, le constructeur automobile a découvert trois facteurs que les acheteurs recherchent dans un intérieur équipé de véhicules électriques. D’une part, ils veulent un meilleur accès à la technologie. Ils s’attendent à ce qu’un véhicule électrique comprenne plus de fonctionnalités uniques que ce que l’on trouverait sur un véhicule ICE traditionnel.
Peut-être plus important encore, il doit fonctionner sans problème. Enfin, de nombreux acheteurs de véhicules électriques souhaitent vivre une expérience amusante. Lors de sa première présentation au CES, Yanfeng cherche à montrer comment il peut répondre aux nouvelles demandes.
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Le concept EVI de Yanfeng est une « vision de l’architecture future des véhicules ». En éliminant le tableau de bord traditionnel, l’entreprise change déjà radicalement l’intérieur par rapport aux véhicules à essence traditionnels.
Au lieu de cela, le concept comprend un « siège Smart Cabin » qui comprend un appui-tête actif avec des systèmes audio, des surfaces intelligentes, des systèmes de stockage, de chargement et de sécurité intégrés au siège.
Yanfeng a déclaré s’être mis au défi de simplifier l’intérieur des véhicules électriques sans sacrifier les fonctions clés. Le intérieur comprend une console au plancher intégrée, des sièges avant, un système de direction électrique, une IHM, des écrans, des ceintures de sécurité et des airbags. Il comprend également un système de microclimat CVC.
« Ce n’est pas comme s’ils avaient besoin d’une voiture Jetsons », a déclaré Jeff Stout, directeur exécutif de l’innovation mondiale de Yanfeng. Actualités automobiles.
Stout a ajouté : « Mais les gens qui achètent ou cherchent à acheter une voiture électrique recherchent une expérience différente. » Bon nombre des concepts présentés par Yanfeng au CES sont dus à ses recherches. L’entreprise a organisé plusieurs démonstrations avec les participants pour tester le nouvel intérieur.
Le concept simplifie également le processus d’assemblage pour les constructeurs automobiles. Avec toutes les fonctionnalités clés intégrées au siège Smart Cabin, l’installation est beaucoup moins coûteuse et beaucoup plus rapide que l’assemblage traditionnel.
D’autres innovations incluent un nouveau concept de volant qui réduit les émissions et un « Hover Seat » amélioré.
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