- Ramenez les manettes physiques derrière le volant avec cette solution simple de rechange à coller.
- Ces tiges se collent derrière le volant et vous n'avez pas besoin de démonter le volant pour les installer.
- Ils sont disponibles pour le Model 3 ainsi que pour le Model S et le Model X.
Lorsque j'ai conduit la Tesla Model 3 rafraîchie, j'ai été impressionné par son mélange de qualités et par les améliorations qu'elle présentait par rapport au modèle pré-lifting. Cependant, tous les changements n’étaient pas pour le mieux, et Tesla retirant les leviers derrière le volant a été une source de frustration initiale.
Le modèle 3 révisé n'a plus de manettes de clignotants et d'essuie-glace derrière le volant. Les Model S et Model X n'ont plus de tiges depuis 2021 ; le Cybertruck n’en a même jamais eu. Toutes les commandes auparavant accessibles via les manettes ont désormais été déplacées soit vers le volant, soit vers l'écran tactile. Cela comprend les clignotants, les lumières, les essuie-glaces et la sélection des vitesses. (Heureusement, le modèle Y ultra-populaire les conserve, du moins pour le moment.)
Les clignotants sont deux boutons situés sur le rayon gauche du volant, empilés l'un sur l'autre. Leur utilisation demande plus de réflexion qu'elle ne le devrait, surtout lorsque vous devez indiquer quand la roue n'est pas centrée. Tesla oblige également les utilisateurs à mettre la voiture en marche ou en marche arrière en glissant sur l'écran, et même si ce n'est pas aussi ennuyeux que de ne pas avoir de tige de clignotant, ce n'est pas génial.
Une façon de contourner ce problème serait de moderniser les tiges d'une Tesla plus ancienne, mais elles n'ont pas l'air correctes (elles dépassent trop) et vous avez besoin de modifications importantes pour les faire fonctionner. C'est pourquoi une solution comme les tiges S3XY d'Enhance semble idéale pour les propriétaires de Model 3 qui manquent de tiges et qui ne veulent pas commencer à démonter la voiture (et risquer d'annuler la garantie) pour faire fonctionner les tiges physiques.
Il vous suffit de les coller sur les côtés de la colonne de direction et ils communiquent sans fil avec un module de commande connecté au port OBD de la voiture. Si vous voulez juste la manette gauche ou droite, vous pouvez n’en avoir qu’une ou opter pour la paire pour obtenir des fonctions supplémentaires. Vous pouvez personnaliser ce qu'ils font et même mapper des raccourcis, en choisissant parmi 60 actions disponibles, qui diffèrent selon le modèle sur lequel ils sont installés.
Le pack contenant les deux tiges, le module de commande sans fil et le câblage nécessaire pour le faire fonctionner coûte 409,69 € (429 $), et la société propose actuellement 22 % de réduction pour une durée limitée. Elle commencera à expédier des kits l’année prochaine. Ceux conçus pour le Model 3 seront expédiés en premier, à partir du 24 février, tandis que ceux destinés aux Model S et X (qui sont 20 € plus chers) commenceront à être expédiés fin avril.
