BMW accélère sa montée en puissance en matière de mobilité électrique et utilise des chaînes d’approvisionnement localisées, conformément à l’approche « local pour local ».
L’entreprise souhaite s’approvisionner en cellules de batterie à proximité de la production de véhicules et localiser ses chaînes d’approvisionnement en matières premières. Umicore, un fournisseur belge de matériaux pour batteries, vient s’ajouter aux partenaires de la chaîne d’approvisionnement nord-américaine de l’entreprise. La nouvelle usine d’Umicore en Ontario fournira des matériaux cathodiques actifs pour batteries à AESC, le fournisseur de cellules de batterie de BMW. AESC est en train d’établir une usine de cellules de batterie à Florence, en Caroline du Sud, en utilisant le principe « local pour local ». L’installation produira des cellules de batterie cylindriques au lithium-ion à partir de sources renouvelables, pour la technologie BMW eDrive, avec une capacité initiale de 30 GWh par an.
« Le groupe BMW poursuit une stratégie d’approvisionnement globalement équilibrée dans les trois principales régions géographiques du monde. Notre fournisseur de cellules de batterie aux États-Unis s’approvisionnera désormais en matières premières clés au Canada. Le Canada joue un rôle important dans l’établissement d’une chaîne d’approvisionnement en cellules de batterie pour le groupe BMW en Amérique du Nord », a déclaré Joachim Post, membre du conseil d’administration de BMW responsable de son réseau d’achats et de fournisseurs.
Source: Groupe BMW
