L’un des plus gros problèmes liés à la recharge publique des véhicules électriques est la nature fragmentée des réseaux (maintenant plus à la mode connus sous le nom de CPO). Charger un véhicule électrique devrait être aussi simple que d'utiliser un téléphone portable, mais de nombreux CPO s'attendent toujours à ce que les conducteurs téléchargent des applications, configurent des mots de passe, etc.
Hubject a développé une plateforme eRoaming qui offre un accès standardisé à l'infrastructure de recharge des véhicules électriques en permettant aux membres d'un réseau de recharge (ou EMP) de se connecter à des chargeurs appartenant à d'autres réseaux participants. Hubject affirme connecter plus de 1 000 000 de points de recharge et plus de 2 250 partenaires B2B dans 63 pays et 4 continents.
Hubject se connecte désormais à ChargePoint. En intégrant les normes ISO 15118-2 et l'infrastructure à clé publique (PKI) de Hubject, cette collaboration permet aux clients ChargePoint d'Amérique du Nord et d'Europe de se connecter avec d'autres partenaires Hubject. De plus, il permettra aux clients ChargePoint d'utiliser Plug & Charge, un système d'authentification basé sur le véhicule qui peut lancer la recharge dès qu'un conducteur se branche, et gérer l'authentification et la facturation sans avoir besoin d'applications, de cartes RFID ou d'autres vestiges du système. début de l’ère des véhicules électriques.
« ChargePoint s'engage à offrir une expérience de recharge sûre, accessible et fiable à tous les conducteurs de véhicules électriques, où qu'ils vivent, travaillent et jouent. » a déclaré Kor Meelker, directeur des normes mondiales chez ChargePoint. « Le partenariat avec Hubject garantira que nous soutenons pleinement nos conducteurs de véhicules électriques avec la commodité de Plug & Charge, offrant ainsi une expérience de recharge améliorée. »
Source: Hubject
