À la base des performances des véhicules électriques, les technologies de batteries ont gagné l’attention lorsqu’il s’agit d’accélérer l’industrie vers une adoption accrue de la rentabilité. Confrontés à la pression d'atteindre les objectifs d'autonomie, de sécurité et de coûts, les ingénieurs doivent relever les défis de la modélisation, de la fabrication et de l'intégration des batteries dans les véhicules tout en tenant compte à la fois des performances mécaniques et des effets thermoélectriques.
En tirant parti de la simulation d'ingénierie intégrée et multidisciplinaire, la combinaison optimale de sécurité, de densité énergétique et de durée de vie de la batterie peut être obtenue grâce au développement de produits virtuels de batteries et de systèmes de gestion de batterie (BMS). Grâce à la simulation, les ingénieurs peuvent collaborer, innover et optimiser les processus pour améliorer la densité de puissance, les cycles de charge/décharge et la durée de vie opérationnelle tout en répondant aux exigences de conception, aux normes industrielles et aux réglementations de sécurité.
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