Daimler Truck, dont le siège est en Allemagne, a commencé la production de son Freightliner eM2 électrique dans l’usine de fabrication de Portland, dans l’Oregon, de sa filiale Daimler Truck North America.
Le camion de poids moyen, conçu pour les applications de ramassage et de livraison, est le dixième modèle électrique de Daimler Truck en production dans le monde. Les premiers Freightliner eM2 seront livrés aux États-Unis à Ferguson, Hogan Truck Leasing, Penske Truck Leasing, Pitt Ohio, Ryder System, TITAN Freight Systems et Velocity Truck Rental & Leasing, et au Canada à Brossard Leasing et Day & Ross.
La conception de l’eM2 est construite sur la plate-forme Freightliner M2 106 Plus et comprend un ePowertrain exclusif de Detroit. Il place les moteurs et la transmission à deux vitesses sur les essieux moteurs pour minimiser la consommation d’énergie. Daimler affirme que le modèle monomoteur de classe 6 fournit jusqu’à 190 chevaux en continu, une batterie de 194 kWh et une autonomie allant jusqu’à 180 miles. La variante à double moteur de classe 7 offre jusqu’à 255 chevaux en continu, une batterie de 291 kWh et une autonomie allant jusqu’à 250 miles.
« L’eM2 est encore amélioré par Detroit Connect, une solution de véhicule connecté de pointe qui facilite la surveillance en temps réel de l’état de la batterie, de l’état de charge et de la consommation d’énergie. Cette connectivité permet une planification efficace des itinéraires, une optimisation énergétique et une analyse des données après le voyage pour améliorer l’efficacité énergétique globale », a déclaré Daimler.
Source: Daimler