Mesurer en permanence l’état et la sécurité des batteries constitue un défi important : les batteries lithium-ion peuvent rencontrer plusieurs défis au cours de leur durée de vie, tels qu’une perte de capacité involontaire, des courts-circuits et un emballement thermique.
En 2011, les chercheurs de l’Idaho National Laboratory ont développé une nouvelle technologie pour mesurer la santé et la sécurité des batteries. En envoyant plusieurs ondes de courant électrique simultanément à travers une batterie, la technologie iRIS (Inline Rapid Impedance Spectroscopy) détermine la résistance de la batterie et peut surveiller l’évolution de la résistance au fil du temps. iRIS est plus rapide que d’autres outils de diagnostic de batterie similaires et peut prendre des mesures pendant que la batterie est en charge ou en décharge.
Basé au Colorado Technologie Dynexus a obtenu une licence pour la technologie iRIS en 2015. Aujourd’hui, Dynexus a collaboré avec Ordinateur de modèle, une entreprise qui applique la reconnaissance de formes à des ensembles de données complexes. En combinant iRIS avec le Pattern Discovery Engine de Pattern, les chercheurs espèrent rendre l’outil encore plus puissant.
Dynexus affirme que les intégrateurs de batteries pourraient utiliser la technologie hybride iRIS/Pattern pour relever des défis de diagnostic difficiles, tels que la prévision des pannes de batterie ou l’association de batteries similaires au sein du même appareil afin qu’elles offrent des performances optimales.
Tanvir Tanim, scientifique principal en recherche et développement sur les batteries à l’INL, utilise iRIS au cours de ses recherches et compare la technologie à d’autres outils de diagnostic. « C’est l’un des diagnostics qui peuvent être utiles pour comprendre dès le début les performances, la durée de vie et la sécurité de la batterie », a-t-il déclaré. « Si l’on se contente de mesures conventionnelles (tension, température et courant), il est souvent difficile de mesurer avec précision l’état de santé et de sécurité d’une batterie. »
« Pour que la réutilisation et la refabrication des batteries soient durables, nous devons être en mesure de financer et d’assurer les actifs liés aux batteries de seconde utilisation », a déclaré David Sorum, PDG de Dynexus Technology. « Nous devons comprendre la capacité restante et l’état de santé tout au long du cycle de vie d’une batterie. En travaillant ensemble, Dynexus et Pattern peuvent aider à résoudre ce défi.
Source: Laboratoire national de l’Idaho