Ford et la société de domotique Resideo Technologies ont annoncé un projet commun de simulation V2H appelé EV-Home Power Partnership.
Le projet consiste à associer la recharge bidirectionnelle du F-150 Lightning de Ford avec un thermostat intelligent Resideo pour explorer le potentiel des batteries EV afin d’optimiser la gestion de l’énergie domestique, de réduire les coûts d’électricité des clients et de soulager la pression sur le réseau électrique.
Le projet devrait être achevé d’ici le premier semestre 2024. Il est conçu pour évaluer comment la coordination d’un véhicule électrique bidirectionnel et d’un thermostat intelligent peut réduire les besoins énergétiques globaux d’une maison pendant les périodes de stress du réseau électrique et minimiser la consommation d’énergie pendant les périodes les plus coûteuses. heures en contrôlant le thermostat pour qu’il corresponde au tarif d’électricité du consommateur en fonction de l’heure d’utilisation. Il évaluera également comment la coordination entre la batterie et le thermostat peut exploiter une énergie plus propre du réseau si les énergies renouvelables sont facilement disponibles.
« Les deux principaux contributeurs à l’empreinte carbone d’un individu sont généralement sa voiture et le chauffage et la climatisation de sa maison », a déclaré Dana Huth, vice-présidente exécutive et directrice des revenus de Resideo. « Grâce à ce projet, nous pouvons découvrir de nouvelles façons pour les propriétaires de F-150 Lightning d’utiliser la batterie de leur véhicule électrique pour alimenter le chauffage et la climatisation de leur maison et optimiser le confort et la consommation d’énergie de leur maison. »
Source: Gué
