Le réseau de recharge de véhicules utilitaires électriques Greenlane, dont le siège est en Floride, une coentreprise entre Daimler Truck North America, NextEra Energy Resources et BlackRock Climate Infrastructure, a annoncé des plans pour un couloir de 280 milles de bornes de recharge reliant Los Angeles et Las Vegas.
Les stations fourniront plus de 100 chargeurs. Les premiers sites se situeront le long de l'Interstate 15 en Californie, à Colton, Barstow et Baker. Des sites supplémentaires seront ajoutés ultérieurement, étendant le réseau au sud du Nevada et à San Pedro, en Californie.
La station phare de Colton devrait être inaugurée au printemps et ouverte fin 2024. Elle offrira 60 points de recharge, dont des chargeurs rapides CC de 400 kW, ainsi que des options de recharge de 200 kW et plusieurs bornes de recharge pour voitures particulières. Les projets futurs prévoient des voies de recharge de nuit pour les ensembles tracteur-remorque et des chargeurs dotés du système de recharge Megawatt lorsqu'il sera disponible dans le commerce.
« En utilisant un outil de modélisation prédictive pour simuler le trafic des camions et le flux d'énergie sur le site, nous pouvons déterminer le nombre de chargeurs nécessaires pour répondre à la demande régionale en fonction des caractéristiques des véhicules et des heures de départ et d'arrivée des véhicules transportant des marchandises le long de ce corridor », a déclaré Greenlane. Patrick Macdonald-King, PDG. « Nos résultats ont indiqué que le fait de placer les trois stations à environ 60 à 90 milles l'une de l'autre maximiserait la disponibilité des chauffeurs de taxi de jour en permettant des sessions de recharge plus courtes à chaque arrêt et, en fin de compte, en permettant aux clients de déplacer leurs marchandises en toute confiance, sans aucune limitation.
Source: Voie verte
